查看液壓油的顏色，如果液壓油呈乳白色并有渾濁狀，說明油液中含水量過多，這時就必須更換傳動液壓油。
傳動液壓油顏色變黑，有可能是分配閥閥芯來回運轉，液壓油缸的來回運轉產生的磨損，但短時間是不會出現這種現象的，長時間不保養就會出現變黑，后影響液壓部件。
將液壓油取出一部分在陽光下查看，如果有金屬發光點，或者用兩個手指蘸取液壓油摩擦能夠感覺到有顆粒感，說明液壓油中有雜質，這就容易造成液壓泵磨損和分配閥閥桿卡澀磨損現象。
檢查液壓系統是否封閉、呼吸閥是否完好、檢查液壓油缸外露部分，看密封是否完好：如油缸的防塵圈等，如果長時間暴露在空氣中傳動液壓油也會變質。
液壓油在整個液壓系統中游走，能量傳遞、抗磨、潤滑等等都是液壓油的代名詞，所以即便是液壓油整體更換的費用并不便宜，但大家依然會選擇品-、有-的油品，終的目的就是為了讓愛機健康狀態有個保障。
但不少機友可能都遇到過這樣讓人匪夷所思的情況，傳動液壓油經常用著用著發現少了！這到底是什么情況？又該怎么處理呢？
一般出現這種漏油問題，首要考慮的因素就是行走馬達傳動液壓油串到齒輪油里面，導致行走馬達骨架油封損壞出現漏液壓油的故障。
然后根據判斷在分解檢查行走馬達時，拆開行走馬達蓋發現除了行走馬達內部的柱塞有不同程度的磨損現象之外，骨架油封的損壞程度也比較-。
在進一步的檢查過程中發現傳動液壓油發黑，并且變質，從而引起行走馬達漏油的故障原因。
首先，需要拆開多路閥至回轉馬達的兩根油管中任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉馬達的出油口。用空桶接在回轉馬達已拆開的油口上，啟動發動機，-挖掘機緩慢回轉。如果向某一方向回轉時，馬達上的油管不出油就須向另一方向回轉，直至流出油即為操作正確。同時要注意查看流出油液顏色變化，當新的傳動液壓油流出后應立即關閉發動機。將拆斷的回轉馬達的油管接好，換油完畢。
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