通常采用毛氈圈對螺母副進行密封，毛氈圈的厚度為螺距的2～3倍，而且內孔做成螺紋的形狀，使之緊密地包住絲杠，并裝入螺母或套筒兩端的槽孔內。密封圈除了采用柔軟的毛氈之外，還可以采用耐油橡膠或尼龍材料。由于密封圈和絲杠直接接觸，因此防塵效果較好，圓弧螺桿，但也增加了滾珠絲杠螺母副的摩擦阻力矩。為了避免這種摩擦阻力矩，可以采用由較硬塑料制成的非接觸式迷宮密封圈，內孔做成與絲杠螺紋滾道相反的形狀，并留有一定的間隙。
目前，大型滾珠絲桿一般采用中頻感應淬火。在生產中，經常會發現經過中頻淬火( 回火) 的絲桿經磨削螺紋后，經磁力探傷檢查，穿墻螺桿，常在螺紋滾道的圓弧上出現軸向的或網狀的裂紋，甚至在磨削螺紋過程中僅憑肉眼就可發現，從而造成絲桿的報廢。這不僅給企業造成直接-，而且由于造成該問題的因素是多方面的，常州螺桿，給企業生產-操作者帶來較大的壓力。筆者長期從事滾珠絲桿熱處理的技術工作，通過對大量磨削裂紋大絲桿的失效分析和過程追溯，總結了造成這類裂紋的原因和控制措施，大導程螺桿，并通過批量生產獲得了有效性確認。
潤滑劑可提高耐磨性及傳動效率。潤滑劑可分為潤滑油和潤滑脂兩大類。潤滑油一般為全損耗系統用油： 潤滑脂可采用鋰基潤滑脂，高速時，建議使用的潤滑油為 40℃時的黏度指數范圍 32～68 cst (iso vg 32～68)(din 51519)。低速時，建 議使用的潤滑油為 40℃時的黏度指數范圍在 90 cst (iso vg 90)以上。潤滑脂一般加在螺紋滾道和安裝螺母的殼體空間內，而潤滑油則經 過殼體上的油孔注入螺母的空間內。每半年對滾珠螺桿上的潤滑脂更換一次，清洗螺桿上的舊潤滑脂，涂上新的潤滑脂。用潤滑油潤滑的 滾珠螺桿副，可在每次機床工作前加油一次或根據工作要求定時加油。
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