高1效焊接方法也是焊接實(shí)驗(yàn)室的研究方向之一。顧名思義，高1效焊接就是實(shí)現(xiàn)比普通焊接方法-、速度更快的焊接。去過建筑工地的人可能看到過，工人在焊接時(shí)需要頻繁地更換電焊條，效率低、速度慢。經(jīng)過研究與實(shí)踐，焊接實(shí)驗(yàn)室在高1效焊接方面已經(jīng)取得了成果，部分已經(jīng)用于航天航空領(lǐng)域以及武1器裝備制造上。像我們大家熟悉的神舟飛船3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)，一直到6號(hào)，都應(yīng)用了焊接實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)。神舟飛船離不開焊接，各種衛(wèi)1星及我們生活中的許多領(lǐng)域都離不開焊接，可以說焊接技術(shù)在我們生活中發(fā)揮著重要作用。
埋弧自動(dòng)焊有焊縫成型好、焊接、焊接成本低等特點(diǎn)，對于管道施工而言，埋弧自動(dòng)焊可用于雙1管聯(lián)焊，簡稱“二接一”，即焊槍固定在某一位置，管子轉(zhuǎn)動(dòng)。顯然長距離管道焊接時(shí)不可能讓管子轉(zhuǎn)動(dòng)，因而“二接一”只能用于管子的預(yù)制。如果管道全位置自動(dòng)焊采用埋弧焊工藝，那么焊接裝置上必須配加焊劑的投放、承托與回收機(jī)構(gòu)，使得焊接裝置的結(jié)構(gòu)變得較為復(fù)雜，給操作與裝拆帶來不便，而且增加了行走小車的負(fù)載，影響小車行走的平穩(wěn)性。埋弧焊一般采用粗焊絲、大電流的焊接方式，用于全位置自動(dòng)焊可能會(huì)由于熔敷率較高出現(xiàn)熔滴下垂、流動(dòng)等焊接缺陷，影響焊縫的成型與，因此將埋弧焊應(yīng)用于管道全位置自動(dòng)焊接實(shí)現(xiàn)起來困難較大。
polysoude管管全位置自動(dòng)tig焊可完全滿足連續(xù)油管焊接要求。代表產(chǎn)品開放式管管焊機(jī)muiv系列：用于管對管，管對彎管焊接，帶有持續(xù)可夾持結(jié)構(gòu)，用于所有軌道式焊接應(yīng)用，加絲或不加絲，可在車間或現(xiàn)場使用。muiv適用管徑范圍為8-275mm。polysoude muiv產(chǎn)品目前已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)連續(xù)油管焊接中，代表用戶：寶雞石油鋼管廠，華北石油工程有限公司等，成功焊接外徑64，80，128mm，壁厚3-9mm的連續(xù)管。
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