嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，我國(guó)玻璃鋼／復(fù)合材料汽車(chē)零部件的研制始于80年代中期開(kāi)始引進(jìn)的相關(guān)車(chē)型部件的國(guó)產(chǎn)化上。如1984年，中美合資北京吉普汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的xj系列切諾基吉普車(chē)，有smc后舉升門(mén)總成和gop， gmt座椅骨架等；1985年南汽引進(jìn)的依維柯s系列商務(wù)車(chē)，有smc保險(xiǎn)杠、手糊/rtm頂蓋等：1988年一汽引進(jìn)德國(guó)大眾公司奧迪100中級(jí)轎車(chē)技術(shù)，有smc后保險(xiǎn)杠背襯、右側(cè)煙道隔離板、行李箱和備輪倉(cāng)等；東風(fēng)汽車(chē)公司利用引進(jìn)日產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)的8t平頭柴油車(chē)系列車(chē)型于1991年投產(chǎn)，有smc輪罩和前圍板等；90年代初原重汽集團(tuán)引進(jìn)的斯太爾重卡系列，有smc面罩、frp遮陽(yáng)罩和導(dǎo)流罩等。此外在一些國(guó)產(chǎn)車(chē)型的改進(jìn)和更新過(guò)程中，smc電池盒包蓋廠(chǎng)家，也加大了玻璃鋼／復(fù)合材料在相關(guān)部件開(kāi)發(fā)中應(yīng)用力度，smc電池盒包蓋廠(chǎng)家，如在1991年開(kāi)始，在bj212吉普車(chē)中使用了smc電瓶托盤(pán)；在ca141貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件中使用smc或bmc生產(chǎn)挺桿室蓋板、機(jī)油濾清器外罩、通風(fēng)閥總成等；在輕騎摩托車(chē)中采用了frp擋泥板和頭盔，在南方摩托車(chē)中采用了smc機(jī)油泵蓋總成等。
玻璃鋼雕塑需要用到哪些材料有：1、-玻璃鋼原材料用心裝飾的玻璃鋼雕塑是以船舶樹(shù)脂和白金玻璃纖維作為基材的，穩(wěn)定性非常的強(qiáng)，具有耐高溫，耐酸堿，防腐蝕，高度強(qiáng)，-等性能，因此玻璃鋼產(chǎn)品在室外日曬雨淋也不會(huì)出現(xiàn)被腐蝕，開(kāi)裂等情況。2、汽車(chē)原子灰打磨原子灰具有灰質(zhì)細(xì)膩，南寧電池盒包蓋廠(chǎng)家，易填平，易打磨，附著力強(qiáng)，硬度高，不易劃傷，耐熱，不易開(kāi)裂氣泡等性能東莞用心裝飾采用進(jìn)口汽車(chē)原子灰來(lái)打磨，產(chǎn)品表面均勻，無(wú)凹痕，更光滑。玻璃鋼雕塑3、汽車(chē)-油漆處理用心裝飾的玻璃鋼產(chǎn)品表面使用汽車(chē)-油漆，-無(wú)氣味，并且前后噴涂三層油漆，外加光油亮面處理，可使產(chǎn)品的表面光亮無(wú)雜質(zhì)，不易褪色等等。4、玻璃鋼雕塑內(nèi)置鋼結(jié)構(gòu)在一些公共場(chǎng)合因?yàn)槿肆慷际欠浅５拇螅坝^產(chǎn)品(休閑椅，花盆，工藝造型等)很容易被破壞，所以產(chǎn)品安全性非常重要，玻璃鋼雕塑產(chǎn)品內(nèi)部設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)，安全性更高。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)---
玻璃鋼錨桿，是一種目前很受歡迎的支護(hù)工具，它由玻璃纖維樹(shù)脂桿體，配上托盤(pán)螺母組合而成，廣泛應(yīng)用于煤礦巷道、礦山支護(hù)、地下隧道工程支護(hù)等場(chǎng)景。目前，針對(duì)煤礦井下作業(yè)的特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)高強(qiáng)輕質(zhì)、采煤機(jī)械能直接切割的非金屬錨桿，是------十分重視的項(xiàng)目。其中高強(qiáng)度玻璃纖維增強(qiáng)塑料錨桿是主要的研究方向。
玻璃鋼錨桿能夠解決金屬錨桿局限性，采用玻璃纖維、增強(qiáng)樹(shù)脂經(jīng)拉擠纏繞復(fù)合而成型的表面粗糙式或全螺紋桿體，配以托盤(pán)、螺母等構(gòu)件組成的錨桿。 次數(shù)用完api key 超過(guò)次數(shù)---
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