折疊
折疊是金屬變形過程中已氧化過的表層金屬匯合到一起而形成的。它可以是由兩股或多股金屬對流匯合而形成；也可以是由一股金屬的急速大量流動將鄰近部分的表層金屬帶著流動，兩者匯合而形成的；也可以是由于變形金屬發(fā)生彎曲、回流而形成；還可以是部分金屬局部變形，被壓人另一部分金屬內(nèi)而形成。折疊與原材料和坯料的形狀、模具的設(shè)計、成形工序的安排、潤滑情況及鍛造的實際操作有關(guān)。折疊不僅減少了零件的承載面積，而且工作時由于此處的應(yīng)力集中往往成為疲勞源。
⑴汽車離合器接合齒圈。汽車離合器接合齒圈用于手動變速箱，江蘇鍛件加工廠，因為齒頂部有倒角且齒長方向有倒錐，所以機加工工藝復(fù)雜，主要采用冷徑向分流擠壓工藝使齒輪成倒錐形。
⑵汽車變速器的輸入軸。輸入軸零件材料是scr420h合金鋼，精軋圓棒使用帶鋸床剪切下料，然后進行球化退火，冷鍛前采用磷化、皂化潤滑處理。帶花鍵的輸入軸的冷鍛過程主要包括5個工步：、2工步，對輸入軸的頂部和底部進行正擠壓；第3工步，擠壓頂部和底部，然后預(yù)鐓粗中間部位；第4工步，處理花鍵軸的齒尖；第5工步，擠壓成形花鍵。這5個工步連續(xù)地在同一臺壓機上進行，鍛件加工廠，中間不再進行潤滑和熱處理。
晶粒不均勻
晶粒不均勻是指鍛件某些部位的晶粒---粗大，某些部位卻較小。產(chǎn)生晶粒不均勻的主要原因是坯料各處的變形不均勻使晶粒破碎程度不一，或局部區(qū)域的變形程度落人臨界變形區(qū)，或高溫合金局部加工硬化，或淬火加熱時局部晶粒粗大。耐熱鋼及高溫合金對晶粒不均勻---敏感。晶粒不均勻?qū)⑹瑰懠?--性能、疲勞性能明顯下降。
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