排氣冒白煙主要是因?yàn)椋簢娪推髀┯停瑢?dǎo)致燃燒室內(nèi)存在未燃燒的柴油；氣缸墊損壞；柴油中有水分混入，使得柴油不能夠燃燒；柴油機(jī)在剛啟動(dòng)時(shí)不是所有氣缸同時(shí)工作。
出現(xiàn)上述問題可以采取如下的解決措施：對(duì)噴油嘴、氣缸墊、油水分離器進(jìn)行檢查；將柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速或者載荷調(diào)大，并持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間。
排氣冒藍(lán)煙主要是因?yàn)椋河偷讱C(jī)油油面超出標(biāo)準(zhǔn)值，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室內(nèi)；油環(huán)在油環(huán)卡槽內(nèi)部被卡住，或者油環(huán)損壞、斷裂；連桿軸瓦與軸頸之間的間隙過大。
(1)進(jìn)氣管的出氣口應(yīng)盡量低些，使引進(jìn)的空氣能掠過發(fā)電機(jī)的散熱部位。排風(fēng)扇應(yīng)裝在內(nèi)高方位處，柴油發(fā)電機(jī)回收，使高溫上升氣流及時(shí)排出室外。
(2)機(jī)房?jī)?nèi)不允許放置能發(fā)生酸、堿等腐蝕性氣體的物品。
(3)應(yīng)設(shè)置排氣引管將柴油機(jī)排出的廢氣引至室外。
(4)應(yīng)設(shè)置滿足容積的燃油箱，油箱出口方位應(yīng)高于柴油機(jī)氣缸頂端。
(5)柴油發(fā)電機(jī)組之間裝置距離應(yīng)小于0.8m，周圍2m內(nèi)不要裝置別的設(shè)備或堆積雜物。
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