托盤的規格尺寸與貨架、運輸車輛以及集裝箱的尺寸都有制約關系，只有它們的規格相互協調，物流系統才能。因此，在確定物流系統各種設備的基本參數時，所選用的托盤規格是首先要考慮的因素。
根據托盤委4員4會4的調查，我國目前流通中的托盤規格有幾十種，承德木托盤，并且還有增多之勢。---(iso)原來有4種托盤標準規格，即1200×800，1200×1000，1219×1016，1140×1140�，F在iso規格又通過了新方案，增加了1100×1100和1067×1067兩種規格(單位均為mm)，變為6種標準規格。對應于新的---，我國托盤標準的修訂工作尚未進行。但原則已經有了：沒有---提出上述6種以外的規格；第二，我國也不宜同時推行6種規格，應根據國情確定推行的重點，選定1～2種規格作為推行的標準，逐步加大標準托盤在使用中的比重。
人們的視線很快就落在了1100×1100和1200×1000這兩種規格上，簡單地說就是一種是正方形，另一種是長方形，因為這兩種規格在國內使用的相對比較多。在塑料托盤中，這兩種規格約占50%左右。于是，主“正”派和主“長”派只要碰面就會各自為陣，爭論不休。
據悉，目前標準化托盤的使用率，木托盤熏蒸，澳大利亞為95%，美國為55%，木托盤廠，歐洲為70%，日本為35%，韓國約為27%。在美國、日本，托盤是一個---的產業，---為推進物流標準化、提高托盤的利用率，相繼---了多項鼓勵政策和優惠措施。可見，我---準化托盤使用率的提高還有很長的一段路要走。
楊木木托盤，是以天然楊木木材為原料制造的木托盤，是現在使用的托盤楊木托品牌是用于集裝，堆放，搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置楊木木材，進行干燥定型處理，減少水分，消除內應力，然后進行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，采用具有---功能的(個別情況采用螺母結構)將型材板塊裝訂成半成品托盤，歐標木托盤，后進行精整、防滑處理和封蠟處理。楊木托盤是現在使用托盤。便于裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。
楊木木托盤國內用的話，只在倉庫周轉的話，一般是兩到三年，出貨也要看你貨物的重量，楊木木托盤的板材厚度等才能判斷出來!而且非正常的使用方式也會對楊木木托盤的使用壽命造成---的影響
熱處理木棧板 熏蒸實木棧板 熏蒸松木棧板 熱處理墊板 熱處理卡板
在木托盤包裝貨運中，遇到風雨是很常見的，木材遇到風吹雨打會易出現開裂，影響木托盤的使用壽命，因此學會并懂得預防木托盤出現裂縫就變得很重要了？
在遇到風吹雨打時，木托盤外部邊緣受浸透高，內部肯定受到的浸透度較低。但內部心材自身有自然的防腐性，所以做防腐處置主要針對邊材來說。如何解決呢？
方法就是進行定型烘干處置，以解除木托盤內部應力，使防腐木托盤的內部含水率≤13%。蒸汽窯烘干或真空窯烘干是比擬幻想的處置方法，其---道理是在規范窯里給木托盤加以必然的濕度，分時分段用恰當的高溫把木托盤芯部的水分逼出來。防腐處置前的基材進行烘干，既能---防腐劑有用成分的接收，又能消弭木托盤內部的應力，---木托盤的變形與開裂景象；防腐處置后的木托盤因為防腐液經加壓進入木托盤內部。
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