主軸部分的改造
車床主軸帶動工件以不同轉速旋轉是車削加工中的主運動,消耗機床大部分動力。普通車床由主電動機經皮帶傳動,車床數控改造廠,經主軸變速箱帶動主軸旋轉,主軸箱經手動或自動變速獲得9~24級轉速,通過電磁或液壓離合器-主軸的變速和正反轉;而數控車床主軸箱由電主軸或傳統機械主軸單元加變頻電機和變頻器組成。普通車床在數控化改造時大部分情況下保留原主軸箱,不做改動或少做改動。
機械部分改造
機床數控改造后應達到較高的靜動態剛度,車床數控改造型號價格,為此要求運動副之間的摩擦系數小、傳動無間隙、功率大,鄭州車床數控改造,并且便于操作和維修等。
對數控車床來說,導軌除應具有原精度外,還要有-的耐摩性和小的摩擦阻力。目前多使用在原導軌上粘接聚四氟乙烯軟帶,能防爬,車床數控改造報價,并具有自潤滑性,可提高導軌壽命,工作量小、周期短、費用低。
改造要點
選擇數字控制系統。進口數控系統有日本fanue、德國siemens、美國mcs-8051系統等。國產數控系統主要有華中數控、廣州數控系統等。這些系統均有直線插補、圓弧插補、車公/英制螺紋、刀具補償、間隙補償、刀具自動轉位等功能,性能穩定,價錢適中,操作面板簡單直觀,有啟動鍵、暫停鍵、單段/連續開關、連續進給鍵、急停鍵、鍵盤、顯示屏等。不但控制弱電,而且對主軸變速、刀架轉位、主軸啟停與換向及其他一些輔助性動作也能通過指令控制。
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