鋁芯導(dǎo)線與設(shè)備螺栓壓接式接線樁頭的銜接方法步驟如下：
1)根據(jù)線芯粗細選擇適合的鋁質(zhì)接線耳線鼻子；
2)刷去芯線表面的氧化層，均勻地涂上凡士林膏；
3)把接線耳插線孑l內(nèi)壁的氧化層也刷去，在內(nèi)壁也涂上凡士林膏；
4)把芯線插入接線耳的插線孔，250旗型接插件，要插到孔底；
5)選擇恰當(dāng)?shù)木�模，在接線耳的正面壓兩個坑。先壓壓外坑，再壓里坑，兩個坑要在一條直線上；
6)在接線耳根部和電線剖去絕緣層之間包纏絕緣帶；
7)刷去接線耳背面的氧化層，并均勻地涂上凡士林膏；
8)使接線耳的背面朝下，套在接線樁頭的螺栓上，然后依次套上平墊圈和彈簧墊圈，用螺母緊緊固定。
留意，由于動力電路上經(jīng)過的電流較大，鋁質(zhì)電線在與設(shè)備的螺栓壓接式接線樁頭銜接時，不要采用彎圓圈的方法，以免銜接不堅固而-，燒壞接線樁頭。冷壓端子鉗的使用方法就在上面啦，有關(guān)于如何挑選好的冷壓端子等一類相關(guān)的知識大家可以持續(xù)關(guān)注安普倫，大家有想要了解或者有疑問的可以留言或-告訴小編，我們將持續(xù)為您服務(wù)！
1??? 塑料自己釀成的疙瘩，應(yīng)適當(dāng)?shù)靥岣邷囟取???? 加料時嚴酷搜檢塑料是不是有雜物，加料時不要把其它雜物-料斗內(nèi)，發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)要當(dāng)即清理機頭，把螺桿內(nèi)的存膠跑凈。3??? 發(fā)現(xiàn)溫度要當(dāng)即適當(dāng)下降溫度，假定下場不見好，要當(dāng)即清洗機頭和螺桿，消弭焦燒物。4??? 閃現(xiàn)樹脂疙瘩和塑化---的疙瘩，
要適當(dāng)調(diào)高溫度或下降螺桿和牽引的速度。第四節(jié)??塑料層正負超差1、??????????? 發(fā)生超差的現(xiàn)象1??? 螺桿和牽引的速度不穩(wěn)，電流表或電壓表擺布擺動，是以影響電纜外徑，發(fā)生塑料層的誤差。2??? 半制品有問題，250真旗型接插件，如鋼帶或塑料帶繞包松，發(fā)生凸凹-均現(xiàn)象或塑料層有包、棱、坑等錯誤謬誤。3??? 溫度節(jié)制，造成擠出量削減，使電纜的外徑倏忽變細，塑料層變薄，組成負差。2、??????????? 發(fā)生超差的啟事1??? 線芯或纜心不圓，還有蛇形，而外徑改變太除夜。2??? 半制品有問題，如：鋼帶接頭欠好，鋼帶松套，鋼帶卷邊，塑料帶松套，接頭過除夜，散花等。3??? 操作時，臺州接插件，模芯選配過除夜，造成倒膠而發(fā)生塑料層偏芯。4??? 調(diào)劑模具時，調(diào)模螺釘沒有扭緊，發(fā)生倒扣現(xiàn)象而使塑料層偏芯。5??? 螺桿或牽引速度不穩(wěn)，250反背帶鎖接插件，造成超差。6??? 加料口或過濾網(wǎng)部門梗塞，造成出膠量削減而閃現(xiàn)負差。
1、保險絲盒取電，就是從保險絲盒取電給外接設(shè)備供電，保險絲盒取電一般用于給需要或者長期的在車內(nèi)使用的外接設(shè)備供電，如行車記錄儀、日行燈、等。
2、關(guān)于保險絲取電的電流選擇
設(shè)備的功率=電流*電壓。一般而言，乘用車的額定電壓為12v。 一般而言，行車記錄儀、、日行燈、導(dǎo)航儀的額定電流一般在1~2a，總功率在20w左右。所以，如果我們單獨接入一個設(shè)備，比如行車記錄儀，用3a的保險絲即可。
3、保險絲盒取電的原理
保險絲盒內(nèi)，沒有負極，都是正極。負極在汽車的鋼板上，任何一個鋼板的螺絲都可以接負極。負極也叫作地線或者搭鐵。我們現(xiàn)在的汽車都是負極搭鐵的電路設(shè)計！
4、acc保險絲位置的選擇： 一個基本原則：汽車非關(guān)鍵設(shè)備的保險絲位置可以使用，關(guān)鍵位置不要接取電器。
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