伺服減速機油的檢查
1、檢查油的粘度指數——如果油明顯渾濁，建議盡快更換。對于帶油位螺塞的減速機——檢查油位，是否合格——安裝油位螺塞。
2、打開放油螺塞，取油樣。
3、切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻。
齒輪減速油位的檢查
1、安裝油位螺塞。
2、移去油位螺塞檢查油是否充滿。
3、切斷電源，諾德強冷風扇廠，防止觸電！等待減速機冷卻。
1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。
2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。
減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
汽車式起重機長期使用后擺線針輪減速機會出現異響、-、漏油等狀況。軸承座磨損斷裂，天津諾德強冷風扇，軸承外圈脫落說明該減速機殼體為鑄鋼材料，可焊性較差，焊接時易產氣孔裂紋。起重機回轉時，軸承座孔承受一定的振動沖擊，要求材料硬度適中，具備一定抗沖擊振動性能。下面
1、局部更換法
對減速機軸承座部位進行測繪，并用強度較高的材料加工1個新的軸承座;用車床將軸承座從回轉減速機殼上車削掉，并車制出與新制作軸承座連接的接口和螺紋;將新制作的軸承座通過螺紋與減速機殼連接起來，用焊接方法補齊減速機殼體上的加強筋，再焊接接口部位;將新的軸承座孔精加工至設計尺寸。
2、鑲套法
將軸承座孔清洗干凈，再用鏜床鏜削座孔，以將座孔加大;車制鑄鋼鑲套，鑲套的外徑與鏜削后的座孔為過盈配合;將鑲套安裝到加大后的座孔內，并精加工至設計尺寸。方法簡單、修復時間短。缺點是間隙要求較高。
3、焊結法
減速機用鏜床鏜削座孔，再將座孔直徑適當加大;將殼體放入烤箱預熱至400℃左右，諾德強冷風扇批發，再將座孔加熱至紅熱狀態(約900~950℃);用銅合金焊條堆焊至預定厚度，再放入烤箱冷卻，諾德強冷風扇，將堆焊好的座孔精加工至設計尺寸。優點是修復后軸承座孔的抗沖擊、抗振性較好，較穩定，使用周期較長。缺點是焊修工藝復雜、周期長、成本高，修復后易磨損。
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