dbj和fbj不僅用來反應道岔所處位置,山西火車道岔也是道岔位置表示燈的控制條件。若道岔處于定位,則控制臺上的道岔表示燈點亮綠燈,山西火車道岔廠家,反之點亮黃燈。山西火車道岔對于多機牽引的道岔即需要幾臺轉轍機來牽引的道岔而言,每一臺轉轍機都設一個表示燈,單獨表示每一臺轉轍機的牽引狀態(tài),以方便故障時確認具體是哪一臺出了問題。在此基礎之上,山西火車道岔設置一個總表示燈,當所有轉轍機的定位或反位表示燈亮起后,總表示燈再點亮相應的顏色。
進路的建立過程中,山西火車道岔所有涉及到的道岔均自動往要求的位置進行轉換。由人工單獨---某一道岔進行轉換。在6502中,山西火車道岔每組道岔都設置有道岔---繼電器——dcj定位---繼電器和fcj反位---繼電器。平常它們處于落下的狀態(tài),當進路要求道岔轉換時,山西火車道岔,山西火車道岔就相應地吸起。例如,若要使某道岔在定位,則其dcj吸起,啟動道岔控制電路,山西火車道岔讓轉轍機牽引道岔動作的電機設備開始轉換道岔。
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