隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)在出現(xiàn)了卸車機(jī)，它的出現(xiàn)解決了卸車速度慢、卸車時對作業(yè)人員和空氣的污染、卸車成本高、安穩(wěn)系數(shù)低等關(guān)鍵性問題，并同時降低了運輸成本，已廣泛用于煤炭、電力、水泥、化工、冶金、糧食等行業(yè)。 液壓翻板卸車機(jī)通常都是需要人工進(jìn)行配合的，人工卸車也是非常的辛苦的工作，而且現(xiàn)在的人工費用也在不斷地提高。人工卸車的效率普遍也是相對低的，很多的企業(yè)會選擇選購卸車機(jī)來進(jìn)行散料卸車的工作，用卸車機(jī)卸車效率-，而且可以將整車的貨物一起進(jìn)行卸載，用時時間短，而且還能夠提高生產(chǎn)的效率。
特殊材料加工控制如耐磨材料
下料檢驗方式為首檢+抽檢+專檢
a、火焰切割下料
u 數(shù)控火焰切割：各尺寸及形位公差與圖紙相符；零件熱切割棱邊不應(yīng)有裂紋，熔渣及氧化皮，北京面粉廠液壓翻板機(jī)，其刻痕-不得大于0.5mm，局部刻痕不得大于2mm；厚度為10-20mm，切割邊棱與表面垂直度不得大于1.5mm；厚度為10-20mm，零件棱邊之間的垂直度及平行度不得大于相應(yīng)尺寸的公差之半；厚度為10-20mm、板長***2.5-4m時，零件尺寸的---差為±1.5mm。
u 手工火焰切割：各尺寸及形位公差與圖紙相符；零件熱切割棱邊不應(yīng)有裂紋，熔渣及氧化皮，其刻痕-不得大于0.5mm。局部刻痕不得大于2mm；厚度≤10mm，切割邊棱與表面垂直度不得大于1.0mm；10mm＜厚度＜30mm，切割邊棱與表面垂直度不得大于2.0mm；零件邊棱之間的垂直度及平行度不得不大于相應(yīng)尺寸的公差之半；厚度≤10mm、板長＜0.5m時零件尺寸的---偏差為±1.5mm；10mm＜厚度＜30mm，板長0.5m零件尺寸的---偏差為±2.0mm。
u 其它尺寸偏差按jb/t5000.2-1998《重型機(jī)械通用技術(shù)條件 火焰切割件標(biāo)準(zhǔn)》檢驗。
b、剪切下料
板料和型材未注尺寸長度偏差按《公差與配合未注公差尺寸的---偏差》規(guī)定中的長度用js14js14：見附表a7的公差值來檢測；剪切面得傾斜度應(yīng)小于料厚得1/10。
c、校平
校平后平面度橫向≤1.0mm/m，全長≤2.0mm，縱向≤1.0mm/m，全長≤1.5mm；直線度公差≤1.5mm/m，全長不得大于4mm
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