【視界網】保險盒端子插裝,你留意這些了嗎?
汽車線路保險盒,顧名思義就是裝有汽車保險片的盒子。假如把汽車比作一位---賽手,麗水接插件,發動機是其---,那么保險盒就是,6.3四方插接插件,負責向各個部件傳達電信號。信號有效傳遞,各個部件協調運行,才能跑的更快更遠
。
保險盒是一個簡單又復雜的總成,簡單在于職責,傳遞和保護著電流,一旦載荷過大,保險絲就會-熔斷,電路斷開保護各功能元器件。復雜在于它集成了幾十甚百個帶有接線的端子,線束廠組裝端子環節雜多,遇到問題主機廠遏制也困難。
那么,整個保險盒端子裝配環節,6.3假旗型接插件,要注意哪些?
1、保險盒的端子插接,注意線色線徑的防錯。兩條回路線的線色相同、端子相近,只有線徑不同,如果在同一個工位操作,員工可能會將兩回路線端子相互插反。
2、保險盒大負載回路線端子通常采用聯排大端子,這些聯排端子的插裝也是很有講究。聯排大端子的插裝盡量放在前面的幾道工序,6.3旗型接插件,即聯排大端子優先插裝,旁邊小線徑端子后插裝。目的是避免插裝大端子時壓對旁邊小線,造成小線絕緣皮破損,銅絲外露與大端子接觸,導致相互竄電。
3、保險盒端子退針也是大多主機廠以及線束廠家頭疼的問題,為防止退針,線束廠要求員工增強自檢意識,操作過程牢記“一插二聽三回拉”。除了上述方法外,線束廠也需關注聯排大端子的插裝,聯排大端子按壓操作力大,會經常存在按壓不-的情況,這時需配備輔助按壓工具,方便員工操作。
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