廣州市浩禾建材有限公司混凝土檢查井
當前，歐美等---主要采用混凝土砌塊式、現(xiàn)澆下部與上部組合、磚砌上部組合和預制組裝式混凝土檢查井。在檢查井中，zui常用的是預制組裝式混凝土檢查井，其結(jié)構(gòu)主要由井蓋、井口圈圈、井口調(diào)整圈(井筒)和井室四部分組成。井中常用的井圈結(jié)構(gòu)形式有直筒形、圓錐形和馬蹄形；井筒一般為圓形；根據(jù)管路的需要，井中常用的結(jié)構(gòu)形式有圓形、長方形、扇形和異形4種。在實際工程中，預制組裝式檢查井多采用圓柱形井室和圓柱形井室兩種結(jié)構(gòu)形式，通過不同模數(shù)的組合，可滿足不同直徑和埋深的要求)。以日本為例，其使用較多的預制組合式檢查井，其形狀多為圓形，鋼筋混凝土檢查井，采用一層一層地疊放預制井圈。
廣州市浩禾建材有限公司混凝土檢查井
原理：通過受力轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)井圈與井筒脫離，外力作用通過井圈以及井圈底座可將大部分路面荷載傳遞到四周道路路面結(jié)構(gòu)層面。同時，使井圈與四周柔性路面結(jié)構(gòu)形成一個有機的整體，避免不均勻沉陷。
方法：在檢查井井口位置加設現(xiàn)澆鋼筋混凝土井圈(配筋采用梯形截面，詳見構(gòu)造圖)。
適用：本施工工藝適用于市政新建道路工程及市政工程現(xiàn)況道路檢查井改造。
廣州市浩禾建材有限公司混凝土檢查井
1基本條件
井蓋的承載能力和耐久性應符合---相關標準的要求，并具有防盜、防沉降、防響動等性能。一般情況下，車輛通道上的井蓋承載能力應不低于d400球墨鑄鐵材料；人行道和綠化地帶的井蓋可采用高分子復合材料、鋼纖維混凝土等
2材料要求
球墨鑄鐵井蓋的球化率應大于90%，成品混凝土檢查井，防震膠墊圈應具有---的耐磨性、耐腐蝕性和耐候性。
3外觀要求
井面防滑花紋高度3 mm~8 mm，龍華混凝土檢查井，凹凸部分占整個井蓋表面積的10%~70%，凸出部分宜采用長條形為主，鉸接井蓋仰角應大于100度，井蓋框架間距應在±1.5 mm以內(nèi)，總間隙不超過6 mm，以及井座支承面寬度大于24 mm，人孔井凈開孔直徑大于600 mm，井蓋應有特殊標志、承重等級、生產(chǎn)日期標識，污水井蓋應有透氣孔等。
判定標準：檢查井蓋與路面高差超過20m
成因分析：井座下瀝青或混凝土---不密實等
處理方式：重新安裝病害類型：井蓋與井座高度差
判定標準：井座與井蓋高度差超過5㎜
成因分析：井蓋不合格、井蓋與井座接觸面或支撐面磨損過大等
處理方式：更換
廣州市浩禾建材有限公司混凝土檢查井
一步：先鋪水泥砂漿，后座上井蓋，然后澆注周邊混凝土。這種方法的弊端是井蓋高度難以精1確調(diào)整，需反復調(diào)整，水泥砂漿不易與井蓋底座接觸致密，造成安裝過程中出現(xiàn)空隙。
第二步：將井蓋上的墊塊調(diào)平高度，填塞水泥砂漿，然后澆注周圍的混凝土。
這種安裝方法的缺點是：當井蓋座與井筒安裝基面之間的距離過大時，混凝土不容易貫入或灌滿；用手工塞水泥砂漿也不容易塞緊塞實。難以---，導致座漿強度不足。當前路面井蓋沉降量大的故障多為這種安裝方式所致。
井基礎墊層混凝土
檢查井墊層混凝土經(jīng)驗收合格后，方可進行井室模板支撐。
井室模板支搭
1 在底板側(cè)摸安裝前，必須在清洗后的素混凝土墊層面上，格局井壁邊線樣樁，正確劃出模板內(nèi)側(cè)未知的墨線，再根據(jù)混凝土澆筑高度立模，并支撐固定。
2 井部直墻側(cè)模，不采取螺栓固定時，其兩側(cè)模板間應加支撐桿，且在澆筑時，應在混凝土面接近撐桿時，隨將撐桿拆除。
3 井室頂板的底模，當跨度不小于4cm時，混凝土檢查井生產(chǎn)廠家，其底模應支起適當?shù)墓岸龋斣O計無規(guī)定時，其其拱度宜為全跨的2‰-3‰。
4 安裝井壁墻模板，應先立內(nèi)模，待鋼筋安裝，焊接綁扎及各種預埋件、預留孔洞驗收合格后面再立-。
5 模板接縫應緊密吻合，如有縫隙應用嵌縫料嵌密，如嵌縫較大時，應進行修理或補加封條。
6 固定模板的支撐不得與腳手架有聯(lián)系。側(cè)墻模板與頂板模板的支設應自成體系，不得因井墻拆模影響井室頂板混凝土強度的正常增長。
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