廣州市浩禾建材有限公司混凝土檢查井
檢查井采用鋼筋砼檢查井，檢查井均為直徑1000mm鋼筋砼檢查井，雨水檢查井按02s515-13，污水檢查井按02s515-22制作，遇到跌水高度大于1.0m時設置跌水井，跌水井按照圖集02s515-113實施，小于1.0m時不做跌水井。檢查井井蓋采用直徑700mm的鑄鐵井蓋，寶安混凝土檢查井，人行道與車行道采用重型井蓋，混凝土檢查井生產廠家，綠地內用輕型井蓋，并高出地面5cm。人行道與車行道檢查井周圍50cm范圍內全部用c15砼回填加固。人行道與車行道檢查井還應采用防墜網防護
廣州市浩禾建材有限公司混凝土檢查井
雨水井與檢查井有什么不同？
檢查井主要用于城市地下基礎設施的供電、給水、排水、污水處理、通信、有線電視、煤氣管道、路燈線路等的維護，安裝方便。
一般設于管路交匯處、轉彎處、變管徑或變坡度的地方，以及直線管段每隔一定距離的地方，都是便于定期檢查的附屬結構。
雨水井，其側面有孔與排水管道連接，底部有向下延伸的滲水管，可以補充雨水到地下，并使多余的雨水通過排水管道排出。
廣州市浩禾建材有限公司混凝土檢查井
檢查井本身材料及結構構造方面的原因
調查現狀檢查井井筒一般采用磚砌體結構、混凝土(或鋼筋混凝土)板井基、水泥砂漿找平層、鑄鐵支座和井蓋，加之井周路面與所做路材質保持一致，一般采用的瀝青混凝土面層和二灰碎石等半剛性-，檢查井及周邊路面包含有多種工程材料，這些材料之間的物理力學性質差異較大，在車輛沖擊荷載溫濕度變化及含鹽地下水等作用下各材料間的應力、變形差異較大，在檢查井使用過程中容易產生結構間裂縫，進而形成差異沉降等病害。
檢查井施工后，有時會產生路面凹陷，混凝土預制井，一種新的工法：施工安裝過重車主干線道路的檢查井時，在井蓋、井圈下增加設置受力井肩井座，由此井座受力并分布傳力于道路基礎，井座下的檢查井受豎向壓力減小或基本不受力，可以有效-整體檢查井豎向接口密封性能完好以及路面不凹陷。這種配置及施工方法在上海等地被逐步推廣，成品混凝土檢查井，雖然增加了部分工程費用，但使用效果-。
廣州市浩禾建材有限公司混凝土檢查井
預制裝配式檢查井推廣存在的問題
現行的檢查井一般先由設計單位根據功能要求進行產品設計，再由生產廠家根據設計圖紙制作模板，組織生產，zui后成品交給施工單位現場安裝。這種生產組織模式存在設計時沒有考慮到生產、施工的要求，過于強調功能，導致產品個性強，通用性差；造成模具數量過多，部分模具可能需要定做，生產效率低下；施工時可能需要制定-措施，配備-吊裝機械，工藝簡單。為此，應建立設計、生產、施工三方-融合的管理模式，制定預制構件統一模塊體系和輔助標準，設計實施構件標準化設計，生產采用工廠-生產，施工采用機械化快速拼裝，形成資源優化配置的預制構件檢查井模塊化設計、化生產、工程應用的產業鏈，從而促進預制構件檢查井的-推廣應用。
鋼筋混凝土排水檢查井驗收標準
主控項目：
1 地基承載力必須符合設計要求。
2 井室蓋板混凝土抗壓強度必須符合設計要求。
3 井蓋選用符合設計要求，標志明顯。
4 井周邊回填土必須符合設計要求。
一般項目
1 井室位置及預留孔、預埋件符合設計要求。
2 底板、墻面、頂板的混凝土應振搗密實，表面平整、光滑，不得有裂縫、蜂窩、麻面、漏振現象。
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