目前，我國轎車工業正處于快速發展時期。玻璃鋼／復合材料在轎車保險杠、車頂、車門、前臉大框、擾流板、發動機罩蓋等外飾件以及車燈反射罩、電瓶托盤等部件中得到廣泛應用。
擾流板尾翼：神龍富康兩廂車裝有上、中擾流板。其中，上擾流板采用smc模壓和玻纖增強abs注射工藝，中擾流板采用smc模壓和手糊工藝。江鈴陸風車后導流板采用smc模壓。天津夏利王、一汽捷達和桑塔納2000、長安奧拓、東風悅達、英格爾和北京吉普奧藍德、福田沖浪、長城塞弗、豹飛騰等車型均裝有frp擾流板或尾翼。由于在大部分車型中屬選裝件，一般采用手糊成型工藝。
次數用完api key 超過次數---
什么是組合式玻璃鋼消防水箱：組合式玻璃鋼消防水箱是指用玻璃鋼做為原材料制作而成的水箱。玻璃鋼是指用玻璃纖維及其織物的塑料，質輕而硬，不導電，機械強度高，耐腐蝕。可以代替鋼材制造機器零件和汽車、船舶外殼等。
frp(fiberglassreinforcedplastics亦稱作grp，玻璃鋼大貨車腳踏板產品批發，glassreinforcedplastics，或glassfibrereinforcedplastics(gfrp))即纖維強化塑料，復合材料大貨車腳踏板產品批發，一般指用玻璃纖維不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作材料的塑料，稱謂為玻璃纖維塑料，或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。 次數用完api key 超過次數---
新車型的不斷涌現，市場競爭不斷加劇，---產業政策的不斷調整，跨國公司汽車品牌的不斷本土化，全球采購零部件oem的不斷接單，促進了更多的玻璃鋼／復合材料廠家在汽車零部件方面的不斷投人。一方面仍需集中于引進車型玻璃鋼件的國產化制造，另一方面更要在國產車型部件的更新換代及新車型部件的開發上下功夫。
1降低成本，擴大應用領域
為進一步提高玻璃鋼／復合材料在汽車工業中的應用廣度和-，適應不同車型、不同應用領域的需求，降低生產成本是一個重要發展方向。
2向著模塊化設計方向發展
零部件模塊化，復合材料大貨車腳踏板產品批發，即由多個零部件一起來離線裝配，大貨車腳踏板產品批發，或多個零部件組合起來成為一個整體，有利于增強汽車輪廓的流線性，減少組裝量。零部件的模塊形式，從而形成汽車制造史的一次---。玻璃鋼／復合材料為汽車輕量化和模塊化提供了前提條件，并逐步向結構復雜且大型部件方向拓展，促使汽車零部件開發和生產成本的進一步降低。
3)新技術和新工藝的開發與應用
隨著汽車輕量化的-要求，以及總體生產成本下降的需要，將促進新型玻璃鋼工藝的發展與完善。 次數用完api key 超過次數---
登錄后臺
