針對單梁起重機大車車輪的啃道問題：
一般在沉降中比較明顯的軌道墊鋼板，從而使它和軌道鋼梁連成一體，這樣就增加了單梁起重機大車車輪的穩定性和強度。
如果兩個單梁起重機主動輪的直徑不相等，則需要及時更換它們，而且要選用相同廠家和相同材質的車輪。
要及時檢查兩臺電機的同步性，并對不均勻的減速器和聯軸器齒輪進行及時更換。
如果單梁起重機車輪安裝不正確，我們就要在移動時割掉車輪的塊鍵板，并重新根據移動記號把輪子和鍵板安裝好，然后擰緊螺絲，再將鍵板和輪子焊接起來。同時我們還可以調整對角線，從而使車輪的被動輪和主動輪較好的結合起來。
電動單梁起重機機械設備的維護與保養
1、電動單梁起重機的維修和保養應找有塔式起重機維修和保養---的單位進行。
2、塔起應當經常進行檢查、維護和保養，傳動部分應有足夠的滑油，對易損件 必須經常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，---是經常振動的零件，電動葫蘆單梁起重機，如塔身連 接螺栓應經常進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。
3、電動單梁起重機機械設備的維護與保養
(1)各機構的制動器應經常進行檢查及調整制動瓦和制動輪的間隙，---靈活可 靠，其間隙---在 0.5~1mm 之間，在磨察面上，單梁橋式起重機，不應有污物存在，遇有污物必須洗掉。
(2)減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。
單梁起重機市場趨勢已經顯現
當前，如何轉型成為了行業亟需解決的問題，目前我國的包裝機械產品由于品種少、技術水平低、產品---性差等原因，面臨著激烈的國際競爭。包裝機械自動化這一市場趨勢已經顯現，單機自動化產品已經不能滿足用戶的需求。因此，多機聯合，行業集群化成主流。
但是，經過長期的市場擴張，行業已經進入了調整和整合的穩定器，這也加大了行業升級轉型的難度。科學技術是企業的生命，也是企業的動力。包裝機械自動控制系統不斷完善，使之發展也趨向智能化。但是單機自動化產品已經不能滿足用戶的需求，行業現在需要的是多機聯合，機電一體化。
現在我們國產設備要想做強，急需配套技術的支撐，讓單機化的局面得到---的---，單梁起重機，整條包裝，單梁起重機維護，灌裝生產線的研發已經成為整個包裝行業發展的一種趨勢。用戶需要多臺包裝機械之間具備聯網功能，以便---地滿足連接erp和mes等現代化要求，繼而達到機械設備的高產量和高使用率要求。
整個包裝機械行應該認清當前發展的主要趨勢，跟上時代的腳步加快包裝機械對電子信息技術應用，改變單機模式向多機轉型。
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