生產工藝
1原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
2帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
3成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
4采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，-了帶鋼的平穩輸送。
5采用外控或內控輥式成型。
6采用焊縫間隙控制裝置來-焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
7內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接。
8焊完的焊縫均經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，-了100%的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標記，排泥疏浚螺旋鋼管，生產工人依此隨時調整工藝參數，及時消除缺陷。
9采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
10切成單根鋼管后，每批鋼管都要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，碼頭打樁用鋼護筒螺旋鋼管 ，溶合狀況，鋼管表面以及經過無損探傷檢驗，-制管工藝合格后，才能正式投入生產。
11焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和x射線復查，如確有缺陷，經過修補后，再次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除。
12帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過x射線電視或拍片檢查。
13每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。
14管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。
大口徑螺旋鋼管廠標準分類：耐壓液體運輸，用大口徑螺旋鋼管廠sy5036-2000，關鍵用以運輸、燃氣的管道;耐壓液體運輸用大口徑螺旋鋼管廠sy5038-2000，用高頻率鋼筋搭接焊接方法電焊焊接的，螺旋鋼管，用以耐壓液體運輸的大口徑螺旋鋼管廠。
無縫鋼管耐壓工作能力強，塑性變形好，便于電焊焊接和生產加工成形;一般底壓液體運輸，用大口徑螺旋鋼管廠sy5037-2000，選用兩面全自動電弧焊或單雙面焊法紀成的用以水、液化氣、氣體和蒸氣等一般底壓液體運輸用電弧焊無縫鋼管。
埋弧焊螺旋鋼管(219-3220mm*5-60mm )以其承壓能力高 、阻力小、耐低溫、抗腐蝕、安裝維修方便等優點而越來越受到石油、礦漿輸送、城 市建設等行業的歡迎。
螺旋鋼管標準及用途:承壓流體輸送用螺旋鋼管(sy5036-83)主要用于輸送石油、的管道，采用高頻搭接焊法焊接， 打樁用螺旋鋼管，鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋雙面埋弧焊鋼管sy5037-83采用雙面自動埋弧焊或者單面焊接制成，用于輸水、煤氣、空氣、蒸汽、建筑打樁、低壓輸送管道等。
現在常用的螺旋鋼管一般分為：sy/t5037-2000(部標、gb/t9711.1-1997(-)、apl-5l美國石油協會、也叫管線鋼管、sy/t5040-92(樁用螺旋鋼管)。
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