快遞的接收群體大多為個人，也稱c端。快運、專線、三方的發貨和接收群體主要為b端，主要為企業與企業之間的合作，也有少量個人。目前---物流行業在運輸環節整體是處于一個各自為戰的狀態，分為大型運輸集團、小型物流企業、個體貨運司機，一般在目的地，承運的物流公司都有自己的分公司或者合作的網點，以便貨車來回都有貨進行運輸，不至于空車。
雖然它在專線物流倉儲方面做得不是-，但是一旦開始運輸，那么貨物是安全的，只有不在物流運輸途中出現問題，對于貨物來說，專線物流運輸是比較好的選擇�？爝f的接收群體大多為個人，也稱c端�？爝\、專線、三方的發貨和接收群體主要為b端，主要為企業與企業之間的合作，也有少量個人。它在專線物流倉儲方面又區別于其他的物流運輸方式，因為現在有很多的專線物流運輸其實是“家族式”的，所以他們可能并沒有那么多的倉庫去處理物流倉儲的一些儲存。
物流行業外的人對物流的直接反應就是快遞，物流運輸專線，快遞只是物流行業的一種形態，得益于電商的發展把快遞行業推到大眾視野之中。專線物流運輸的主要優點就是運輸成本比較低，專線物流運輸其實是一種對于貨物來說，比較好的一種運輸方式，這種增值服務主要是以客戶的需求來定，例如貨物的全程---服務、-收貨服務、目的地的卸貨服務以及代收貨款等服務，
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