其原理都是根據客戶的附加需求而定，只要是在物流運輸環節中可做的都可以進行相應服務。由于鐵路工程的修筑以及維修都需要人力和物力支持，所以推廣起來比較困難。水路物流運輸就是利用水路采用船舶將貨物從一個碼頭運輸到另一個碼頭的一種物流運輸方式，海上的天氣變化多端，所以水路物流運輸比較容易受到環境的影響，運輸的風險就比較的大，所以不建議使用水路物流運輸進行貴重貨物的物流運輸方式。
由于外業更廣泛的進入中國市場，提供了的技術裝備；中業的產品也不斷出現新品種，物流與運輸，也不斷提高。物流行業外的人對物流的直接反應就是快遞，快遞只是物流行業的一種形態，得益于電商的發展把快遞行業推到大眾視野之中。物流作為現在運用較為廣泛的詞，大家都耳熟能詳，但是物流運輸服務具體有哪些方面呢，實際這確實是一個很寬泛的問題，有直接的服務也有相關的增值服務，有些還可以根據客戶的需要進行定制化服務等。
三方不直接從事貨物運輸，主要通過與工廠簽訂運輸合同，將貨物交給專線或者聯系車隊、司機將貨物送到地點，屬于輕資產運作模式。快遞的接收群體大多為個人，也稱c端。快運、專線、三方的發貨和接收群體主要為b端，主要為企業與企業之間的合作，也有少量個人。公路物流運輸其實就是利用公路設施采用貨運車輛將貨物從一個地方運輸到另一個地方的一種物流運輸方式，相對于鐵路物流運輸和水路物流運輸，公路物流運輸的方便快捷，
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