因為有的合金彎頭處理不當后，就會扭曲，p22合金彎頭，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過整型模進行整型。整型模實際上是一個壓力機，要有一套模具，兩個半圓弧，上下各一個。
整型后的外徑就達到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%.在推制過程中，正常情況下壁厚不應當發生變化。
但如果因為工具原因，焊接彎頭有的地方會發生減壁現象，所以一般提料時，壁厚要加一些余量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時由于局部減厚而超差。
整好型后，合金彎頭的外徑、壁厚尺寸都達到了要求。下面就進行精整工序，經過噴丸處理，把彎頭內外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進行坡口處理以便于焊接。
再經過檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后，就可以出廠了。以上是24〃以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產方法，超過24〃以后即600mm以上的，cr5mo合金彎頭， 大彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。
把鋼板按要求裁成料后，像uoe成型，也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在，所以要進行無損探傷。
由于有焊接應力的存在，所以還要進行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。
合金彎頭是在彎頭的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用。現在主要采用的方法是熱鍍鋅。
合金彎頭與熱鍍鋅彎頭
熱鍍鋅彎頭是鋅在液態下，分三個步驟形成的，彎頭表面被鋅液溶解形成鋅、鐵合金相層；合金層中的鋅離子進一步向彎頭基體擴散形成鋅、鐵互溶層；合金層表面包裹著鋅層。
熱鍍鋅彎頭具有較厚致密的純鋅層覆蓋在彎頭表面上，鍍鋅彎頭可以避免彎頭與任何腐蝕溶液的接觸，保護彎頭基體免受腐蝕。在一般-中，鋅層表面形成一層很薄而密實的氧化鋅層表面。它很難溶于水，故對彎頭起著一定保護作用。如果氧化鋅與-中其它成分生成不溶性鋅鹽后，則防腐蝕作用更理想。
冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將管件經過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極，在管件的對面放置鋅版，連接在電解設備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍鋅彎頭是先加工后鍍鋅。
鋅鍍層較厚，結晶細致、均勻且無孔隙，抗腐蝕性-；電鍍所得鋅層較純，在酸、堿等霧氣中腐蝕較慢，wb3---金彎頭，有效保護彎頭基體，鍍鋅彎頭經---鈍化后形成白色、彩色、軍綠色等，美觀大方，具有一定的裝飾性，由于鍍鋅彎頭具有-的延展性，因此可進行冷沖、軋制、折彎等各種成型而不損壞鍍層
在熱推合金彎頭時，溫度一般控制在750 ~ 850℃之間，而 1cr18ni9ti材料的抗拉強度遠比碳鋼為高 ，故要求具有較低的變形抗力時，在推制時的加熱溫度就應提高，合金彎頭，一般控制在950℃以上為好。例如采用的是中頻感應加熱爐，圓柱多匝螺旋形加熱圈加熱的方式。
因不銹鋼的導熱系數比碳鋼低3～4倍，故為達到預定的加熱溫度，推制速度就要相對放慢，使工件在感應磁場中獲得充分的熱量，以達到要求的溫度(也可以通過調整中頻參數的方法提高溫度，但往往受客觀條件所限而不能達到要求)。
熱推工藝是依據金屬材料塑性變形時體積不變的定律通過芯棒擴徑變曲使彎頭成形的，要求壁厚在成形前后無變化，管段長度等于彎頭外弧長度。
目前熱推合金彎頭的潤滑多采用石墨水劑，不銹鋼彎頭的潤滑在尚無-的潤滑劑的情況下，采用了石墨油劑，效果較好，可滿足產品表面的要求，未產生傷痕。但因高溫引起煙霧產生，對生產環境造成一定影響。關于不銹鋼熱推彎頭潤滑劑的問題還有待深入研究解決。
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