冬季車用尿素設備不能正常運行怎么破？
車用尿素設備在冬季更容易會出現一些運行問題，導致它不能夠正常工作，所以我們只有了解車用尿素設備不正常啟動的原因才能夠有效的解決問題。今天江宇科技就和大家探討一下這個問題：
龍澤工程經過多年的工程經驗總結，發現造成車用尿素設備不正常啟動的原因有以下幾種：
1、壓力開關未設置正確：
壓力開關在系統正常運行當中有著無可替代的作用，-了車用尿素設備主機的供尾氣壓力，-相關尾氣泵的正常工作，然而由于設置錯誤，而導致主機不啟動也是常見的。
2、液位控制器損壞或未放好：
液位控制器是車用尿素設備中重要的控制元件，一旦車用尿素設備出現不啟動的情況，首先我們要檢查以下原尾氣箱、純尾氣箱的液位控制器是否出現故障。
3、交流接觸器故障：
交流接觸器故障由于接觸器的損壞而導致主機尾氣泵不啟動的情況有很多，例如原尾氣泵的交流接觸器出現故障，無法自動吸合，那么后置系統肯定無法工作，解決辦法很簡單換新的即可充分解決。
車用尿素設備選購指南
車用尿素設備是很多工業型企業-的設備，可以從很大程度上提高企業的產出率，減少機械設備的損耗。那么企業主應該如何選購車用尿素設備呢？江宇科技尾氣處理設備小編為大家準備了幾條選購指南！具體如下
2.系統用尾氣時間
系統用尾氣時間即運行時間、小時用尾氣量、平均值、峰值。設備是否需要連續供尾氣？若需要則選擇雙床集控或雙控雙床系列，
3.源尾氣總硬度
尾氣源是市政自來尾氣、地下尾氣還是地表尾氣源，使用地區的原尾氣總硬度。對一定型號的軟尾氣器來說原尾氣硬度高，其周期制尾氣量必然要相對減少，由此導致車用尿素設備再生頻繁。相對減少樹脂的使用壽命。為避免此類情況，車用尿素設備多少錢，應加大樹脂體積，這意味著選用加大型號的車用尿素設備。
4.所需的軟尾氣單位流量噸/小時。
5.周期制尾氣量的設定
在車用尿素設備型號設定之后，根據原尾氣硬度，所用樹脂的交換工作容量就可以確定理論周期制尾氣量噸。
6.車用尿素設備控制類型選擇
1手動型：這種方式是傳統的標準方式，主要有順流、無頂壓逆流兩種形式;
2國產組合自動型：在20世紀90年代初期，國內出現了一種以組合式集成閥為-的新型設備;
3)進口全自動型：這類設備已經發展得相當完善，產品規格從家用的0.2t/h到工業用70t/h左右均有4.分立閥全自動型：降低操作勞動強度，青州車用尿素設備廠，降低設備消耗。
未來車用尿素的技術發展主要體現在以下三個方面：
一、產品安全，即無性；
二、產品長效性，即使用壽命延長；
三、可循環再使用。目前濰坊江宇公司已經有很多研究項目投向了車用尿素廢棄物的再生使用問題。國內生產現狀目前市場上的車用尿素產品可謂良莠不齊，一些生產廠家為了降低成本不惜以---品質為代價。拿乙二醇型車用尿素來說，大峪鎮車用尿素設備，合格的產品原料是去離子水、乙二醇和添加劑，而一些廠家為了降低成本，一是不采用去離子水、不加添加劑，這必然會造成對水箱和冷卻系統金屬件的腐蝕，導致水箱等機件的過早損壞。二是通過添加---等其它原料來降低冰點，添加---的車用尿素由于---有較強的揮發性，使用一段時間后冰點會達不到要求，將對冷卻系統造成損壞。這些低質的車用尿素以入市，但是其對車輛造成的損壞讓很多消費者-其害。 對于價格我認為在一定范圍內其與成正比。建議消費者在選擇產品時從品牌、-、價格、售后服務保障等多方面綜合考慮。 主要用途車用尿素與潤滑油一樣，是使發動機正常工作、運轉必不可少的組成部分，是冷卻系統中的傳熱介質，具有冷卻、防腐、防垢及防沸作用。許多人認為冬季使用車用尿素，夏季可以不用，這是不正確的。夏季環境溫度較高，如不使用車用尿素，而改加入水，由于水的沸點低，容易造成水沸騰，引起發動機過熱。如果車輛在水沸騰的條件下工作，即使很短的時間也會造成發動機損壞甚至癱瘓。再就是普通水由于沒有防腐防垢功能，長期使用也會造成水箱及冷卻系統腐蝕及結垢。夏天選用車用尿素可選用冰點不那么低的產品，但由于一般正規廠家的品牌車用尿素的更換周期都是2年，因此在具體選用時要綜合考慮當地冬季低溫度記錄。市場影響因素車用尿素采取的是長效型配方，正常使用且沒有污染的情況下可兩年一更換。但實際使用中可能會由于冷卻系統泄露或是維修的原因而提前更換，所以這方面不太會對市場總量造成影響。另外就汽車市場而言，雖然汽車銷量增幅放緩，但是汽車保有量是持續提高的，這就直接增加了車用尿素的消費需求。影響消費規模的另一因素來自國-識，我國目前車用尿素普遍使用期限為兩年，車用尿素設備，多數人在車用尿素使用上還存在一定誤區，在更換時間上被忽略，隨著人們養車理念的普及和深入，將加大對車用尿素的需求。
登錄后臺
