東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到美國(guó),法國(guó),澳大利亞,意大利和其他20多個(gè)---和地區(qū)。咱們公司以“價(jià)格合理,高,出產(chǎn)時(shí)刻和杰出的售后服務(wù)”為主旨。咱們期望與更多的客戶,追求共同開(kāi)展和利益!
錐齒輪是圓錐齒輪的簡(jiǎn)稱,它用來(lái)實(shí)現(xiàn)兩相交軸之間的傳動(dòng),兩軸交角s稱為軸角,其值可根據(jù)傳動(dòng)需要確定,一般多采用90°。錐齒輪的輪齒排列在截圓錐體上,輪齒由齒輪的大端到小端逐漸收縮變小,如下圖所示。由于這一特點(diǎn),對(duì)應(yīng)于圓柱齒輪中的各有關(guān)圓柱在錐齒輪中就變成了圓錐,如分度錐、節(jié)錐、基錐、齒頂錐等。
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齒輪的具體發(fā)明人無(wú)史可考,而早期齒輪并沒(méi)有齒形和齒距的規(guī)格要求,因此連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)輪往往不能使被動(dòng)輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。為了解決這一問(wèn)題,pom齒輪訂制,齒形發(fā)展為弧形,并通過(guò)減小齒距使被動(dòng)輪獲得連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),這使得齒輪機(jī)構(gòu)的汲水裝置十分普及。
機(jī)械齒輪傳動(dòng):據(jù)史料記載,遠(yuǎn)在公元前400~200年的中國(guó)古代就巳開(kāi)始使用齒輪,在我國(guó)山西出土的青銅齒輪是迄今巳發(fā)現(xiàn)的古老齒輪,陽(yáng)江齒輪訂制,作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指南車就是以齒輪機(jī)構(gòu)為-的機(jī)械裝置。17世紀(jì)末,人們才開(kāi)始研究,能正確傳遞運(yùn)動(dòng)的輪齒形狀。18世紀(jì),歐洲工業(yè)---以后,齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用日益廣泛;先是發(fā)展擺線齒輪,而后是漸開(kāi)線齒輪,一直到20世紀(jì)初,漸開(kāi)線齒輪已在應(yīng)用中占了優(yōu)勢(shì)。
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齒輪鋼使用覆蓋面較廣,除轎車、貨車、農(nóng)用車和摩托車等車輛齒輪制造使用外,工程機(jī)械齒輪使用量也較大。目前我國(guó)齒輪鋼的年需求量在5o萬(wàn)t以上,從---市場(chǎng)供需情況看,國(guó)產(chǎn)齒輪鋼在數(shù)量上基本能滿足---汽車及工程機(jī)械齒輪的需求。我國(guó)汽車用齒輪鋼的鋼種及系列是與汽車產(chǎn)品技術(shù)引進(jìn)分不開(kāi)的。