傳動件梯形螺桿螺母-利興機械(在線咨詢)-上海傳動件梯形螺桿

調(diào)質(zhì)鋼絲杠有碳素調(diào)質(zhì)鋼和合金調(diào)質(zhì)鋼二大類，不管是碳鋼還是合金鋼，其含 碳量控制比較嚴(yán)格。

如果含碳量過高，調(diào)質(zhì)后工件的強度雖高，但韌性不夠，如 含碳量過低，韌性提高而強度不足。為使調(diào)質(zhì)件得到好的綜合性能，一般含碳量 控制在 0.30~0.50%。 調(diào)質(zhì)淬火時，要求工件整個截面淬透，使工件得到以細(xì)針狀淬火馬氏體為 主的顯微組織。通過高溫回火，得到以均勻回火索氏體為主的顯微組織。小型工 廠不可能每爐搞金相分析，一般只作硬度測試，上海傳動件梯形螺桿，這就是說，淬火后的硬度必須達 到該材料的淬火硬度，回火后硬度按圖要求來檢查。 工件調(diào)質(zhì)處理的操作，必須嚴(yán)格按工藝文件執(zhí)行，我們只是對操作過程中如何實 施工藝提些看法。

細(xì)長絲桿加工方法

一、提高絲桿系統(tǒng)的剛性 由于細(xì)長絲杠加工過程的工藝系統(tǒng)剛性較差而影響生產(chǎn)效率和，傳動件梯形螺桿參數(shù)，因此 必須對機床、工件和刀具作改進。這里主要從工件的裝夾方面提出一些改進措施， 以達到---細(xì)長絲杠加工的切削條件，提高工件的剛性。 在卡盤裝夾工件加工中使用后支承，傳動件梯形螺桿規(guī)格，比不用后而形成懸臂時，傳動件梯形螺桿螺母，工件剛 性提高很多。在車削細(xì)長絲杠時，使用了中心架，使支承間的距離縮短了一半，可 提高工件的剛性。采用跟刀架車削細(xì)長絲杠時，縮短切削作用點和支承點之間的距 離，工件的剛性得到很大的提高，切削作用點和支承點之間的距離約為5～10mm。