冷庫配套的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)中，鋁排門檻較低，資金要求不高，技術(shù)含量有限，別說產(chǎn)品-，能夠長期堅持把做穩(wěn)定了，6061鋁排加工，就已經(jīng)難得可貴了。這也是一些業(yè)內(nèi)人士憂心的原因，“鋁排市場格局必須有所改變，否則繼續(xù)吃老本，遲早沒路可走。”
那么，鋁排要如何突破呢？有人-，東莞6061鋁排，以鋁排為中心，并致力于蒸發(fā)系統(tǒng)解決方案，不失為一條可供參考的模式。
畢竟，怎樣-供液滿液？分液均勻？怎樣通過流向和流速提-率？怎么化霜？以及加大散熱面積？這些問題不是單單一個鋁排產(chǎn)品可以解決，需要的是從蒸發(fā)系統(tǒng)來解析。
前路美好
經(jīng)過6年多的努力，擴大鋁應(yīng)用已具備了堅實基礎(chǔ)，并取得了--。當前，擴大鋁應(yīng)用又面臨著一些新的機遇。一是-的發(fā)展機遇。中國進入到發(fā)展的-，從社會主要矛盾的變化到經(jīng)濟發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變，后大時代的中國將迎來深刻的變革，既要尋求新舊動能的轉(zhuǎn)換，也要注態(tài)文明建設(shè)，挖掘節(jié)能的潛力。鋁質(zhì)輕，6061鋁排供應(yīng)商，可以多次回收循環(huán)使用，能夠替代許多材料，其-性將越來越顯現(xiàn)出來，更多的行業(yè)將產(chǎn)生對鋁材料的需求。二是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的機遇。
從“十二五”到“-”，從交通到建筑，從工業(yè)到民用，擴大鋁應(yīng)用系列工作中的每種產(chǎn)品都受到了業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注，6061鋁排作用，并得到行業(yè)內(nèi)外及-企業(yè)的積極跟進。好風憑借力，在大力倡導節(jié)能減排、治理超限超載、補貼新能源汽車、加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)等政策的東風下，推廣鋁應(yīng)用水到渠成，--。
商用車——汽車領(lǐng)域節(jié)能減排的重要突破口。
汽車輕量化是交通運輸行業(yè)節(jié)能減排的重要途徑。目前我國載重掛車保有量超過350萬輛，雖在汽車總保有量中占比不高，但其燃油消耗量卻-汽車總消耗量四分之一以上。在國外，-是發(fā)達，鋁制商用車的應(yīng)用非常普遍，但在國內(nèi)推廣之初，全國保有量僅幾十輛，推廣潛力-。由此，鋁制商用車開啟了擴大應(yīng)用之旅的一站。推廣至今，鋁制商用車在快遞物流、成品油運輸、糧食運輸、冷鏈物流等行業(yè)均有應(yīng)用，目前國內(nèi)累計產(chǎn)銷量均已達到兩萬多輛，并實現(xiàn)出口。
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