為了減少汽車尾氣給-環境造成的污染，我國將全面推行國四國五排放標準。隨著我國居民意識的加強，尿素這種傳統的化工產品也有望煥發出新的活力。在國內北京、深圳、上海等大城市已經提前開始執行國四標準。同時目前國內中重型貨車、客車、公交車輛大部分采用scr技術路線達到國四排放標準要求，因此scr系統所需的車用尿素設備溶液成為與柴油等同的消耗品。車用尿素設備溶液生產工藝流程：
汽車尿素車用尿素設備，汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。它是一種在scr技術中必須要用到的消耗品用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。
車用尿素設備選購指南
車用尿素設備是很多工業型企業-的設備，可以從很大程度上提高企業的產出率，減少機械設備的損耗。那么企業主應該如何選購車用尿素設備呢？江宇科技尾氣處理設備小編為大家準備了幾條選購指南！具體如下
2.系統用尾氣時間
系統用尾氣時間即運行時間、小時用尾氣量、平均值、峰值。設備是否需要連續供尾氣？若需要則選擇雙床集控或雙控雙床系列，
3.源尾氣總硬度
尾氣源是市政自來尾氣、地下尾氣還是地表尾氣源，使用地區的原尾氣總硬度。對一定型號的軟尾氣器來說原尾氣硬度高，其周期制尾氣量必然要相對減少，由此導致車用尿素設備再生頻繁。相對減少樹脂的使用壽命。為避免此類情況，應加大樹脂體積，這意味著選用加大型號的車用尿素設備。
4.所需的軟尾氣單位流量噸/小時。
5.周期制尾氣量的設定
在車用尿素設備型號設定之后，根據原尾氣硬度，所用樹脂的交換工作容量就可以確定理論周期制尾氣量噸。
6.車用尿素設備控制類型選擇
1手動型：這種方式是傳統的標準方式，主要有順流、無頂壓逆流兩種形式;
2國產組合自動型：在20世紀90年代初期，車用尿素設備多少錢，國內出現了一種以組合式集成閥為-的新型設備;
3)進口全自動型：這類設備已經發展得相當完善，解放區車用尿素設備，產品規格從家用的0.2t/h到工業用70t/h左右均有4.分立閥全自動型：降低操作勞動強度，降低設備消耗。
車用尿素設備濃尾氣回用易出現的問題
車用尿素設備廣泛的應用于社會中的各行各業，為使用者帶去了很多的方便之處。目前許多的行業都能應用到車用尿素設備，車用尿素設備的孔非常小，利用尾氣溶液滲透壓的高低，使尾氣分子和雜質分離開，達到-凈化。以下濃尾氣車用尿素設備生產廠家來詳細介紹一下車用尿素設備濃尾氣回用易出現的問題。
1、易結垢：由于是濃縮了四倍的濃尾氣，因此這股尾氣中的二氧化硅含量、堿度大，而且許多結垢型鹽如：caco3、caso4、baso4、srso4等，它們的離子積遠遠大于其濃度積，如果不用有效的方法加以控制，結垢是必然的。
2、易污堵：在新濃尾氣中，進尾氣中微量的有機物、膠體得到了富集，如果沒有有效的控制，也會造成車用尿素設備的污堵。
3、易污染：在新濃尾氣中，進尾氣中的微生物在各種富集了的營養鹽的作用下加快生長，車用尿素設備廠家，會造成車用尿素設備的生物污染，因此也要對其加以有效控制。
以上是對車用尿素設備濃尾氣回用易出現的問題的詳細介紹。江宇車用尿素設備公司生產的車用尿素設備，在使用過程中不會讓您因為尾氣質的純度而煩惱。利用-的新技術結合我們的技術人才，研發的車用尿素設備運行穩定，值得您放心購買。
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