膨脹節是由波紋管和其他零件組成。其中,波紋管是一柔性件,膨脹節的熱補償性能基本上是由波紋管決定的,所以要固定好,避免損壞。
運輸固定裝置是為了在運輸過程中保持膨脹節總長度不變而設置的剛性支承件,如裝運螺栓、角鋼等。固定裝置還可用來對波紋管進行預拉伸或預壓縮,使其安裝長度等于設計值。但本裝置不能用以承受壓力產生的推力。固定裝置在管道安裝完畢后,應立即拆除。如果不拆除,管道處于剛性狀態,由于氣溫的變化、或者水壓試驗的水溫與管道的溫度不同,都會產生一定的位移,復式拉桿型fl橫向補償器,將使管路附件遭到損壞。產品的包裝也有很大的學問,包裝的時候要固定好,不能使其碰撞,有時還要采取措施防潮等,都是為了保護膨脹節在運輸和貯存中不被損壞。
膨脹節習慣上也叫補償器,或伸縮節。由構成其工作主體的波紋管一種彈性元件和端管、支架、法蘭、導管等附件組成。 膨脹節是為了補償因溫度差與機械振動引起的附加應力,而設置在容器殼體或管道上的一種撓性結構。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化,或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振、供熱上,為了防止供熱管道升溫時,由于熱伸長或溫度應力而引起管道變形或破壞,需要在管道上設置補償器,以補償管道的熱伸長,從而減小管壁的應力和作用在閥件或支架結構上的作用力。由于膨脹節作為一種能自由伸縮的彈性補償元件,具有工作-、性能-、結構緊湊等優點,已廣泛應用在化工、冶金、核能等部門。在容器上采用的膨脹節,有多種形式,就波紋的形狀而言,以u形膨脹節應用得為廣泛,其次還有ω形和c形等。而在管道上采用的膨脹節就結構補償而言,又分為式、壓力平衡式、鉸鏈式以及萬向接頭式等。
金屬補償器運用:
1、用以閥門作密封性防護元器件波紋管閥門,不論是截止閥門、溢流閥、調節閥門,-是調壓閥等閥門,波紋管全是做為閥座的無填料密封防護元器件。在閥門工作中全過程中,波紋管與閥座一起開展軸向位移和校準,另外它也要承擔流體力學的工作壓力并肯定密封性。波紋管的軸向位移量與閥門的管徑相關,針對平面圖密封性的截止閥門,其波紋管的工作中行程安排一般為管徑的1/4。波紋管的軸向位移行程安排應根據閥座挪動的機械設備限位開關來限程。不允許波紋管波浪紋壓靠而造成塑性形變,另外也要避免 波紋管遭受歪曲形變。在閥門中,波紋管的關鍵性能指標是耐工作壓力、工作中位移和疲憊使用壽命。波紋管的無效方式主要是疲憊裂開,應力腐蝕毀壞和波紋管失衡。危害波紋管使用期的要素主要是壓力、工作中位移、操作溫度、流體力學物質、波型構造、原料品質、工作壓力沖擊性、震動、聯接零件構造和安裝品質等。在波紋管閥門中,波紋管是容易毀壞的零件,因此 ,波紋管的設計方案和型號選擇十分關鍵,假如設計方案不科學,通常造成閥門太早無效。與填料密封閥門對比,波紋管閥門具備高些的性和使用期。它在中國核工業、、化工廠、藥業、航天航空等工業生產行業獲得了廣泛運用。
2、用以金屬材料波紋膨脹節金屬材料波紋膨脹節廣泛運用于各種各樣管道系統軟件中,用于賠償因溫度和工作壓力起伏導致的軸向、橫著和角位移。金屬材料波紋膨脹節的關鍵零件是波紋管,根據波紋管的可形變性和抗壓密閉性來開展抽向、橫著和角位移,并承擔系統軟件的流體力學工作壓力,其他零件均為零部件,起導向性、支撐點、聯接、---等功效。依據設計方案和應用規定,波紋管和相關構造零件按必須的構造電焊焊接成軸向、橫著和角向不一樣種類的波紋膨脹節。
因為波紋膨脹節的軸向剛度很小,所以 管路內壓產生的軸向力常常影響管路系統的設計和使用。軸向力不受任何約束傳導至管路系統中的波紋膨脹節,叫作自由型不平衡型波紋膨脹節;軸向力受到某些機構或裝置的約束而不能傳導至波紋膨脹節上的,叫作平衡型波紋膨脹節。
其中平衡型波紋膨脹節又分為阻尼式和吸收式兩種:采用拉桿、鉸鏈等構件阻止軸向力傳導的波紋膨脹節,為阻尼式;利用工作壓力自身來實現平衡的波紋膨脹節,為吸收式。膨脹節的穩定性:波紋膨脹節是現代受熱管網和設備進行熱補償(軸向、橫向、角向位移)的關鍵部件之一,補償器的熱補償 性能是由波紋管決定的。波紋管在軸向力、橫向力、彎矩的作用下允許產生較大的變,作為薄壁撓性元件,其波峰和波谷的局部基本上在塑性范圍內工作,因此除要求有足夠的剛、強度、穩定性和疲勞壽命外,還要有較大的柔性,其應力分布較容器復雜得多。波紋膨脹節正常工作過程中要求管系所受的重力由各種支、吊架承擔,以使管系得以自由膨脹(收縮);同時常常利用管道的預變形來減少管架的推力和增強其穩定性,這兩點在裝置新建和改造過程中尤為重要。
波紋膨脹節正常工作過程中要求管系所受的重力由各種管架(吊架)承擔,本裝置相應煙道的為20t,由恒力彈簧承擔。改造過程中對管系進行了剛性固定,而未對恒力彈簧進行復位;由于恒力彈簧的位移的特殊性,當外載去除后,未能恢復到原來狀態。所以重新安裝后,恒力彈簧實際上處于不受力的狀態;當解除剛性固定后煙道的下壓,造成管道下移,膨脹節轉角變大。