隔振器是連接設備和基礎的彈性元件，用以減少和消除由設備傳遞到基礎的，振動力和由基礎傳遞到設備的振動。
金屬橡膠是天然橡膠的模擬制品，金屬橡膠構件以金屬絲為原材料，不含有任何天然橡膠，但卻具有天然橡膠一樣的彈性和多孔性，-適合于解決高低溫、大溫差、高壓、高真空、強輻射、劇烈振動及腐蝕等環境下的阻尼減振。其內部呈網狀，類似天然橡膠的大分子結構，在交變的應力應變的作用下能耗散大量的振動能量，在共振區內阻尼-增大，能有效抑制共振峰值，在隔振區內阻尼迅速減小，因而具有優良的阻尼減振特性，阻尼比達0.2~0.3。
其剛度特性也隨振幅增加呈現線性--軟特性--硬特性變化的非線性特性(見附圖)。即出現剛度漸軟效果，會降低系統空間方向的固有頻率。使本品隨外激勵量級的增加，固有頻率減小，因此具有-的隔振效果;可以說金屬橡膠是一種具有高彈性和-阻尼特性的疏松結構材料，其密度僅為金屬的0.3左右。
由于金屬橡膠材料可以耐高溫、高壓、高真空、-溫，在空間環境下不蒸發，不怕空間輻射和粒子的撞擊，金屬橡膠構件具有儲存和使用-，沒有老化現象等特點。例如目前使用的橋梁減振支座由于減振材料是天然橡膠制作，老化造成失效后帶來的更換工程量及-是可想而知的。還有天然橡膠的工作適應溫度為-40°c~ 60°c而金屬橡膠的工作適應溫度為-150°c~ +360°c，其優勢是顯而易見的。
因此，由其制成的各種元件不僅可以工作在上述苛刻的環境下，并且在該環境下仍然保持十分優良的性質，能夠滿足-用空間-上的特殊需要及某些在特殊工作環境中對構件材料提出的特殊要求。
用金屬橡膠制成的減振、隔振元件，特點是體積小、重量輕，可做成用于多種隔振器，適用于各類電子儀器、動力設備和管路的減振隔振，尤其適用于航空、航天、航海、化工等惡略環境。
國內廣泛使用的有用于汽車工業的疊板彈簧，其原理是利用鋼板之間的干摩擦來降低由于道路不平而產生的振動和沖擊；有用于民用工業的金屬錐形螺旋彈簧，阻尼隔振器生產廠，以及空彈簧等。
其中鋼絲繩隔震器在整個變形過程中每根鋼絲繩之間將產生滑動摩擦，消耗大量能量，具有較-效阻尼比；并且鋼絲繩隔震器在較大變形范圍內表現出非線性軟化特性，剛度隨變形增加而降低，隔震率提高。所以鋼絲繩隔震器-的寬頻隔震性能-適合振動沖擊環境隔震的應用。
鋼絲繩隔震器，則是近三十年才發展起來的，與上述隔震器相比，它具有明顯的四個優點：非線性軟特性；多向隔震、高阻尼比；耐腐蝕、耐高低溫；結構緊湊、輕。
目前常見的鋼絲繩隔振器有螺旋形、拱形和環形等幾種。但不論哪一種，它們都是由不銹鋼鋼絲繩纏繞或彎曲制成。它們共同的優點是對設備具有三向保護作用，可在高溫和-環境下-地工作，具有較寬的承載范圍，-的儲存期和使用壽命。在抗沖擊方面，能在小空間實現的沖擊衰減，它的垂向允許變形量可達隔振器高度的40~60%。在國外，把它們用于一些設備的運輸上，替代原塑料和橡膠的抗沖擊包裝。火箭和的運輸車也采用了它。在船舶方面，它通過了輕型沖擊機、重型沖擊機和浮動沖擊平臺的試驗，滿足mil-s-901和mil-std-167要求。鋼絲繩隔振器具有-的-疲勞性，一個繩徑為2.4mm的隔振器在13hz，±1.5mm振幅下，進行了長達150小時，七百萬次試驗，剪切隔振器生產廠，結果安然無恙。對一個繩徑為1.5mm隔振器輸入25g，進行了高至10khz的掃頻振動試驗，隔振效果達95%，證明鋼絲繩隔振器可隔離小振幅、結構噪聲。鋼絲繩隔振器在我國也被廣泛用于儀器、儀表、控制箱等的振動沖擊隔離方面，一些原來采用橡膠隔振器的場合都被鋼絲繩隔振器所替代。
1. 阻滯運行振動。管道阻尼器管道系統的模態阻尼。這些元件不僅在應急時有效，而且還可以減小運行振動。
2. 立即反應，沒有-或遲滯，沒有任何初始位移。
3 在各個自由度上都起作用。
4 對沖擊載荷有高的反作用。在應急時的高輸入速率會產生高的阻尼力。這些力會抑制管道系統的不可接受的運動，阻尼彈簧隔振器生產廠，與緩沖器相比，它-管道系統中應力的效率要高得多。
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