公路養護土工布主要用來新建路面的保濕養護，延長道路的使用壽命。
1.廣泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。
2.產品厚度適宜，易與瀝青路面結合，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。
3.輕、高強度。抗拉強度均***8 kn/m，延伸率40 ~ 60%，完全滿足jtj/t019—98《公路土工合成材料應力技術規范》中對土工布的技術要求。
---無紡土工布，怒江土工布采購價，規格100g/m平米-1000g/平米之間任意選擇，主要原材料是采用滌綸短纖或丙綸短纖，通過---法制成，主要用途是：江、 海、 湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是通過返濾起到水土保持和防止管涌的有效途徑。
路邊排水可以采用防水土工布包括排水石料或穿孔管的形式，也可以采用復合土工合成材料。排水材料與公路平行，且每隔一定間距就有一排水口。間距根據公路等級水利條件，一般在50~150cm之間。
為了安全起見，土工布要求實際土料顆粒直徑d不大于6mm，故本工程采用篩制的粉質粘土，其它要求與壩體土料填筑要求一樣。保護層取200mm，下面100mm用篩制土，上面100mm用非篩制土。對非篩制土，應挑出較大石塊等其它雜物。
4.護面設計
因為壩坡面是擋水建筑物，要承受風浪壓力，所以必須要有護面措施，本工程設計采用干砌大塊石護面。儒風土工土工膜土工布護面塊石必須堅硬、密實、能長期耐風化，并有一定有重量個體，能夠承受風浪壓力及水流沖刷力的作用。護面塊石的重量及q及護面厚度參照《堤防工程設計規范》的方法確定。
長絲復合膜以防滲性能為主，短絲土工布采購價，它的防滲性能好壞主要是取決于塑料薄膜的防滲性能。 -的長絲復合膜耐腐蝕、耐低溫、抗凍性能好。塑料薄膜的不透水性可以隔斷土壩漏水管道，以較大的抗拉強度和延伸率承受水壓。復合土工布施工的過程是利用材料的過程，而在這個過程里，我們可能會因為主觀或者是客觀的原因而出現一些不-的問題，自然的也就可能會影響到材料的使用時間了。
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