高壓油管
高壓油管用什么材料制造?為何各缸的高壓油管長度要相同?
高壓油管用無縫鋼管制成,其材質為合金鋼,管徑為2mm,壁厚1.5mm,可減少高壓油管在高壓油作用下的彈性變形。多缸柴油機噴油泵至各缸噴油嘴的距離不一致,如果高壓油管長度也不一致,就會造成各缸噴油時間上的差異,此,所有柴油機的高壓油管長度都相同,所以,距噴油泵很近的噴油嘴所用的高壓油管要做成彎曲形,使過長部分彎曲后便于裝配。
高壓油管的檢查項目和要求有哪些?
(1)高壓油管是柴油發動機燃料系統中承受壓力的部件之一,其所承受的壓力---35mpa以上,因此,不允許有裂紋、變形和損壞,若有,必須更換。
(2)高壓油管如果在兩端進入乳狀接頭處斷裂,屬于疲勞損壞,洗車高壓水管,必須更換
油管總成。
(3)高壓油管用原廠規定噴油壓力的150%壓力試驗時,不允許有任何滲漏或膨脹現象,若有,應更換。
(4)高壓油管轉彎部位的彎曲度不可過小。
(5)在裝配油管前,應清除管內污物,橡膠高壓水管,并加封防塵包扎。
高壓膠管的結構從內到外依次是內膠層,粘合層,鋼絲編織或鋼絲纏繞增強層,外膠層。
1,內膠層直接與所輸送的流體接觸,我們都知道礦用高壓膠輸送介質主要有水,乳化液,液壓油等流體。那么內膠層的選擇要根據所輸送流體的不同來選擇合適的合成橡膠,以免造成內膠的破壞從而腐蝕鋼絲增強層的情況。
2,高壓水管價格,鋼絲層的選擇要根據實際管路的工作壓力來選擇,一般分為一層鋼絲編織,二層鋼絲編織,三層鋼絲編織。對于壓的管路一般采用鋼絲纏繞的礦用高壓膠管,高壓水管,分為二層鋼絲纏繞,四層鋼絲纏繞。鋼絲的線徑根據管徑和壓力的大小一般為0.3-2.1毫米,管路工作太力越大,相應的鋼絲的層數也就越大,鋼絲的線徑也就越粗
3,外膠層主要起保護和美化管體的作用,當然在苛刻條件下,外膠層需要耐磨或者是加裝護簧來進行保護
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