電容及其他電容器在理論中是不存在損耗的，不過事實上金屬膜電容器的損耗受到很多因素的影響，比如說施加在電容器兩端的電壓。
之前說過，損耗是指電容器在工作過程中，在電場作用下因散-量而損失掉的能量，貼片電容材質，就叫做損耗。
而金屬膜電容器本身就對電流存在阻礙作用，即電容器存在電容電阻，因此會有一部分的損耗，不過交流電路比較明顯。
而直流電流則比較的微弱。
當施加在金屬膜電容器兩端的電壓增大時，貼片電容，因為電容電阻而產生的損耗會變大。
不過金屬膜電容還有一種情況電容器的損耗與電壓有關系，那就是施加在金屬膜電容器兩端的電壓足夠高時，會引起氣隙電離從而使得金屬膜電容器的損耗增大。
貼片電容材質
貼片電容又稱mlcc片式多層陶瓷電容器。貼片電容的特點是：
1.產品尺寸精度高，便于自動貼片機的裝配；
2.端電-三層電極，貼片電容封裝，適合波峰焊和回流焊；
3.介電體與外表為同種材料，環境條件影響小，高絕緣電阻，高-性；
4.適有于通訊、計算機、家用電器和儀器儀表等電子設備。
按材質分類主要有：cog、x7r、x5r、y5v以上4種。
貼片電容是汽車電子發展的-電子元件之一，隨著汽車電子的迅速發展，貼片電容供應不求。
汽車電子化被看作是衡量現代汽車水平的重要標志，是用來開發新車型，改進汽車性能重要的技術措施。
汽車制造商認為增加汽車電子設備的數量、促進汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。
貼片電容被廣泛地使用于汽車操作系統以及軟件安裝系統等應用。
這些應用具有信息處理、通訊、導航、防盜、和---等功能，貼片電容尺寸，能夠充分感知駕車者和乘客的狀況。
目前汽車已轉向新能源汽車方向發展，汽車電子對貼片電容的需求量越來越大，也是目前貼片電容供應不求的主要原因之一。
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