齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響，20世紀50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，按硬度，齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。
軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，斜齒輪標準，多用于傳動尺寸和重量無嚴格---，斜齒輪加工廠，以及小量生產的一般機械中，因為配對的齒輪中，小輪負擔較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度，但在熱處理中，齒輪不可避免地會產生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切，以消除因變形產生的誤差，提高齒輪的精度。
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齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的---機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
齒輪設計需要標注在端面內計算齒輪幾何尺寸的基準圓直徑，齒頂端所在的圓直徑，齒輪齒的實體在軸向上的長度，內孔孔徑長度鍵槽尺寸形位公差：標注公差范圍，需要標注粗糙度，標注嚴格按照粗糙度標注方法。
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擺線齒輪傳動大多用于掛鐘和某些儀器，臺灣斜齒輪，與一般齒輪傳動相比，擺線齒輪傳動具有什么特點呢？下面就讓東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下吧。
1、傳動時一對齒廓中凹的內擺線與凸的外擺線嚙合，因此觸摸應力小，磨損均勻；
2、齒廓的重合度較大，有利于彎曲強度的---，擺線齒輪的制作精度要求較高；
3、無根切現象，至少齒數不受約束，故結構緊湊，也可得到較大的傳動比；
4、對嚙合齒輪的中心距要求較高，若不能---輪齒正確嚙合，會影響定傳動比傳動。
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