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小型壓路機減速機的潤滑作用
小型壓路機的減速機潤滑能帶來以下幾點特點：
1.增強抗磨損性
減速機潤滑油的抗磨性主要取決油性和極壓性抗剪力。油性是指齒輪油能吸附在零件的摩擦表面上形成油膜以減少磨擦和磨損的性能。2．按規定部位潤滑脂，檢查變速器、轉向器，后橋的潤滑油面高度，不足時添加。通常我們說齒輪油的油性好就是指它的吸附能力強，可以升高抗磨性的能力。極壓性是指在摩擦表面接觸壓力高，油膜容易產生斷裂的較高壓力潤滑條件下，防止對摩擦表面產生燒結、膠合等損傷的性能，也叫承載能力。
2.---氧化---性 減速機潤滑油受齒輪運動時的攪拌，以及和氧氣的不斷接觸，在金屬的催化作用下形成各種氧化物，使潤滑油的粘度增加，顏色變深，酸值升高，沉淀物增多、顏色變深，并引起對機件的腐蝕，致使潤滑油的抗泡沫性和氧化性變差，從而換潤滑油。氧化---性好的潤滑油，使用周期就長。3，-松軟路基時，應先在不振動的情況下-1～2遍，然后再振動-。因此，通常在潤滑油中都加有氧化劑，以---氧化---性。
3.增加防銹性和防腐性
防銹性是指減速機潤滑油防止金屬產生銹蝕的性能。防腐性是指齒輪油防止金屬腐蝕的性能。金屬件的生銹主要是潤滑油中有氧和水的存在而引起。而腐蝕則是油中的酸性物和---物引起的。通常在減速機潤滑油中都加有防銹添加劑和防腐添加劑來---。
4.形成抗泡沫性
減速機潤滑油在齒輪運動時的攪拌下會產生許多小氣泡。小氣泡若很快消失，則不影響使用。若形成---的泡沫消失而產生了乳化變質，便會在齒面上發生溢流，破壞潤滑油膜，加劇磨損。
手扶式壓路機的使用情況是怎樣的
一，在公路施工中管涵，通道，橋臺等構造進行物回填時，大型壓路機是無法在工作區域進行壓實作業的，所以就采用手扶式壓路機；
二，輪胎壓路機，在樓盤住宅小區景觀，市政園林景觀，高爾夫球場建設中的便道鋪設，人行道的路面鋪設壓實中都是采用手扶式壓路機；
三，用于公路市政施工中水泥穩定層的分層壓實，溝井邊緣，邊角處的瀝青混凝土的壓實；另外，因為它能靈活地完成壓實工作，所以還在一些狹窄并且對壓實設備重量敏感的施工場合。
小型壓路機發動機工作原理
一、進氣階段
在進氣階段活動時是由活塞曲軸帶動，從上止點向下止點運行，這個時候的排氣門是關閉狀態，相反進氣門則是開啟，由上至下的運行導致汽缸內容積逐漸增大中，之間會形成真空度，所以混合氣通過進氣門被吸入汽缸，內蒙古輪胎壓路機，當活塞到達下止點時，整個汽缸內充滿了混合氣。負載敏感變量泵上的三個控制閥的調定壓力，總安全閥調定壓力低，壓力油被低押溢出。
二、壓縮階段
活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動，(這點跟進氣行程是相反的)此時排氣門仍處于關閉狀態，而進氣門開始逐漸關閉。由此看來，雖然小型壓路機的操作不難，但還是需要較強的技術水平來合理的進行操作，以進行工業生產建設。隨著活塞的向上運動，輪胎壓路機公司，氣缸內容積減小，由于進氣門和排氣門均處于關閉狀態，進入氣缸內的混合氣被壓縮，輪胎壓路機批發，其溫度和壓力升高，直到活塞到上止點時壓縮階段結束。
三、產生作用力階段
當活塞運動接近壓縮階段上止點時，火花塞跳火點燃汽缸內的混合氣，此時進氣門和排氣門均處于關閉狀態，汽缸內氣體的溫度和壓力同時升高，從而推動活塞從上止點向下止點運動，并通過連桿推動曲軸旋轉輸出機械能。
四、排氣階段
做功行程結束時，汽缸內的氣體將活塞推至下止點，汽缸內的混合氣也因燃燒變為廢氣，此時排氣門打開，進氣門仍處于關閉狀，活塞在曲軸的帶動下從下止點向上止點運動，汽缸內的廢氣經排氣門排出，直到活塞到達上止點，排氣階段結束。
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