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廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司是一家集國(guó)內(nèi)海運(yùn)、內(nèi)河水運(yùn)、裝箱拖車、海鐵聯(lián)運(yùn)、二手集裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)配送等為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司堅(jiān)持以客戶服務(wù)為中心，以誠(chéng)信為原則，秉承“安全”、“準(zhǔn)時(shí)”、“便捷”、“高1效”的經(jīng)營(yíng)理念，為廣大客戶提供優(yōu)1質(zhì)的海運(yùn)服務(wù)。內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)服務(wù)熱線。

截補(bǔ)料時(shí)間，也稱截文件時(shí)間，英文為si cut off time，是發(fā)貨人向船公司遞交制作提單所需資料的晚時(shí)間。也就是船公司后更改提單格式的時(shí)間，在此之前，提單格式和資料可以多次修改，在此之后，提單修改將會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用，內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)物流，這個(gè)時(shí)間沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)船公司不一樣，有的是開船日，有的是開船后一周之內(nèi)。如果在此時(shí)間不能及時(shí)將提單補(bǔ)料遞交給船公司，可以向船公司申請(qǐng)si late come，即申請(qǐng)延長(zhǎng)截補(bǔ)料時(shí)間，一般船公司會(huì)延長(zhǎng)幾個(gè)小時(shí)給發(fā)貨人。內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)服務(wù)熱線。

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所有超過(guò)2.6米86高的集裝箱，均需張貼以下兩種標(biāo)記：a.集裝箱兩側(cè)要貼高度標(biāo)志，放置于距頂端1.2m 右側(cè)0.6m的位置，黃底黑字。標(biāo)記分兩部分，上部分?jǐn)?shù)值以米為單位，下部分則是轉(zhuǎn)換為英制單位的數(shù)值，圖示標(biāo)識(shí)表示該柜高度2.9m(9英尺6英寸)。b.頂梁每個(gè)角件兩側(cè)貼上不短于300mm的黃黑相間的斑馬標(biāo)。內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)服務(wù)熱線。

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受美國(guó)“頁(yè)巖氣---”和伊朗等影響，全球化工品船運(yùn)輸市場(chǎng)似乎迎來(lái)復(fù)蘇。相關(guān)資料顯示，上半年中國(guó)化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額達(dá)6802億元，內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)點(diǎn)到點(diǎn)，累計(jì)增長(zhǎng)8.4%，而水運(yùn)需求僅有不到5%的小幅增長(zhǎng)。顯然，中國(guó)化工品船運(yùn)輸市場(chǎng)仍沒(méi)有恢復(fù)元?dú)猓?--是內(nèi)貿(mào)化工品船運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)疲軟。內(nèi)貿(mào)集裝箱船運(yùn)服務(wù)熱線。

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