液壓缸低速爬行的解決辦法
�。薄⒁簤焊子袟U腔和無桿腔存有氣體而產生的低速爬行，可通過反復運行液壓缸達到排氣的目的，---時在管路或液壓缸的兩腔設置排氣裝置，在液壓系統工作時進行排氣。
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２、液壓缸設計間隙不當產生的低速爬行，可正確設計液壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的滑動配合間隙，理論上的配合間隙為ｈ９／ｎ或ｈ９／ｆ８，也有ｈ８／ｆ８的；根據本作者的經驗，液壓缸的缸徑和桿徑由小到大，如都按此來設計配合間隙，對于較大缸徑***?２００ｍｍ和桿徑***?１４０ｍｍ的配合間隙就顯得間隙過大，實際應過程中，這類液壓缸低速爬行現象較小缸徑的液壓缸出現的多，國外此類液壓缸滑動面的配合間隙一般設計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較的結果來看，液壓缸的低速爬行問題明顯---。因此對大缸徑的液壓缸建議選用這種方法。
威海力建冶金液壓設備廠先后為包頭鋼鐵公司、濟南鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、徐工集團等大型企業的設備改造工程配套生產了各種液壓系統、油缸及生產設備。開發設計制造的φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤氣發生爐柵驅動系統和加煤機控制系統及液壓平臺升降系統，隨主機配套出口進入國際市場，無一問題，---新老用戶的---。
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裝配時混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，液壓缸，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈， 零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時，差動液壓缸，由于別勁及零件自重，異物易嵌進缸壁表面，造成傷痕。
安裝零件中發生的傷痕液壓缸安裝時，活塞及缸蓋等零件大、尺寸大、慣性大，即使有起重設備輔助安裝，由于規定配合間隙都較小，無論怎樣均會別勁投入，
雙桿液壓缸-威海力建冶金(在線咨詢)-液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠為客戶提供“液壓缸,油缸,液壓系統”等業務，公司擁有“力建”等品牌，---于液壓設備等行業。歡迎來電垂詢，聯系人：李建波。
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