空壓機(jī)
壓縮機(jī)(對以壓縮空氣為目的的壓縮機(jī)通常稱為空壓機(jī))是一種對氣體進(jìn)行壓縮，螺桿式空壓機(jī)批發(fā)，提高氣體壓力的機(jī)械，由于壓縮氣體和壓縮空氣有廣泛的用途和需要，因此壓縮機(jī)在各行業(yè)生產(chǎn)上甚至人民生活上廣泛使用，被稱為通用機(jī)械，是-不可缺少的裝備.
氣體經(jīng)過壓縮以后，體積縮小，密度加大，壓力提高，具有很多常態(tài)氣體所沒有的性能，壓縮機(jī)的使用場合與壓縮氣體的使用密不可分。
降低作用在活塞桿上的氣體力
活塞壓縮機(jī)上，當(dāng)壓縮比較高而采用單級壓縮時(shí)，氣缸直徑較大，就有較高的氣體終壓作用在較大活塞面積上，南京螺桿式空壓機(jī)，活塞上的氣體里就較大。如果采用多級壓縮就能---降低作用于活塞上的氣體力因而有可能使得機(jī)構(gòu)輕巧，螺桿式空壓機(jī)價(jià)格，機(jī)械效率提高。
當(dāng)然，多級壓縮也不是級數(shù)越多越好。因?yàn)榧墧?shù)越多，壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜，尺寸、重量和造價(jià)都要增加；氣體通道增加，氣閥及管理的壓力損失增加等，所以有時(shí)級數(shù)越多反而時(shí)經(jīng)濟(jì)性下降，級數(shù)多了運(yùn)動(dòng)機(jī)件增加，發(fā)生故障的機(jī)會也會增加。由于摩擦增加，機(jī)械效率也將有所降低。
噴油螺桿式空壓機(jī)
1、 憑借自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室及軸承注入潤滑油，簡化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。
2、 注入的潤滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，主轉(zhuǎn)子可直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，而無需借助高精密度的同步齒輪。
3、 噴入的潤滑油可以增加氣密性。
4、 潤滑油吸收大量的壓縮熱，螺桿式空壓機(jī)，因此，即使壓縮比達(dá)16，機(jī)頭仍然可以控制在一般潤滑油的結(jié)碳及劣化溫度以下，轉(zhuǎn)子與機(jī)外之間也不會因膨系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。
5、 潤滑油減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪聲。
6、 微量的油份進(jìn)入壓縮空氣中，對氣動(dòng)工具具有一定的潤滑作用。
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