物流運輸公司的稅務難題有哪些?
營改增是物流運輸業--發展的基礎,物流專線公司,通過這種方式,更多的非稅業務會被合規,更有助于大企業的誕生。之前由于稅對大企業和小企業而言是有很大差異的,對于大企業完全是不公平競爭,就如同超限超載一樣,小型企業可以對于自己的路線做處理,該超超,但是大企業是碰都不敢碰的。治理超限超載是行業人士一直希望-治理到底,不能停的政策。
物流運輸業涉及稅費種及稅率
一-,根據《 關于推開營業稅改征-試點的通知》財稅〔2016〕36號)規定:
一-發生應稅行為,除本條第二項、第三項、第四項規定外,稅率為6%。
二提供交通運輸、郵政、基礎電信、建筑、不動產租賃服務,銷售不動產,轉讓土地使用權,稅率為11%。
三提供有形動產租賃服務,稅率為13%。
專線物流運輸,又稱貨運專線,它是指物流公司用自己的貨車或者航空的資源,運送貨物至其專線目的地的一個過程。說起物流行業,很多人反應就是快遞,其實物流是一個非常廣泛的行業,快遞只是物流行業中的一個環節。物流整體上其實是包括運輸、庫存、搬運等等一系列環節的,其中運輸環節是重中之重。專線物流運輸的組成的主體分別為貨運站、專線貨車、司機和信息交互系統。專線物流運輸誕生的目的,是為了節約物流成本,但是要建立在貨量充足的前提之下,不然就很有可能會虧本,