從橋梁加固的部位來分，橋梁可分為上部結構加固、下部結構加固。橋梁上部結構加固有常用方法有：加大截面法、粘貼加固法、體外預應力加固法、增加輔助構件法和體系轉換法等。橋梁下部結構加固常用方法有：擴大基礎加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍及外包鋼板等。需要說明的是，這些加固方法的應用有的并不是單一的，必須根據實際情況來選擇加固的方法或者相互結合使用，并且在這些方法的使用之前，必須先將橋梁的裂縫、麻面等病害處理完之后方才進行加固。
碳纖維加固法的適用性很強，也是可以用到橋梁加固上的。在處理多種使用功能的建筑物時都會使用碳纖維法，在處理有損傷問題的橋梁時，也多會使用碳纖維法。碳纖維法具有的優勢較多，---的優勢表現為：材料成本低廉，能夠快速完工，施工便利性強，材料的使用壽命較長，能夠快速完工，施工環節沒有施工難點等。
上部結構橋梁的加固方法
1、橋面補強層加固法
鋼筋混凝土層加鋪一層在梁頂上，一般先將舊橋面鑿除，使其與原主梁形成整體，達到增大主梁抗壓強度和有效高度，橫向分布系數橋面荷載---，從而橋梁的承載能力的目的得到提高。
2、增大配筋和截面加固法
當梁的剛度、強度、抗裂性和穩定性能不足時，徐州加固，通常采用增加配筋、增大截面、提高配筋率的加固方法。在梁的側面和底面這種方法是增配主筋，加大尺寸，提高梁的抗彎強度和有效高度，從而使橋梁的承載力提高。
3、錨噴混凝土加固法
使用高速噴射機械，到已錨固好鋼筋網的受噴面---新混凝土混合料噴射，鋼筋混凝土凝結硬化形成，從而增加橋梁的補強鋼筋和受力斷面，結構的整體性得到加強，使其承受的外荷載作用。
4、鋼板復合纖維粘貼加固法
主梁承載能力不足，加固多少錢，當交通量增加，可采用錨栓及粘結劑等，在混凝土結構的薄弱部位或受拉緣將復合纖維或鋼板粘貼錨固，使其與結構形成整體，加固價格，代替增設的補強鋼筋以復合纖維或鋼板，主梁的承載能力達到提高的目的。
5、受力體系改變結構加固法
此法是橋梁承載能力的目的達到提高，通過受力體系改變結構。如現澆混凝土簡支梁的墩頂處，變為連續體系，承載力提高，主梁的內力減小。
6、體外預應力加固法
此法實質是作為施力工具用鋼絞線、高強度鋼絲或粗鋼筋等鋼材，施加體外預應力對橋梁上部結構，抵消部分外荷載產生的內力用預加力產生的反彎矩，從而達到其---承載力提高并舊橋使用性能---的目的。該法---加固效果，有較強的適應性，經濟效益明顯，橋梁加固正在被廣泛的應用。
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