防止導(dǎo)輪脫落或脫離導(dǎo)軌時(shí)吊籠傾翻的防傾安全鉤。防傾安全鉤的設(shè)置位置必須-吊籠上部導(dǎo)輪或下一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪越出齒條頂端時(shí)還有效，且必須在安全器齒輪以上。物料提升機(jī)底層吊籠進(jìn)料口處需搭設(shè)進(jìn)料口防護(hù)棚，采用φ48×3.5鋼管搭設(shè)，長度不小于3m根據(jù)建筑物高度確定墜落半徑。 斷繩保護(hù)裝置是因提升鋼絲繩斷裂而瞬時(shí)制動(dòng)的一種安全裝置。此裝置須動(dòng)作迅速靈活、準(zhǔn)確- ，且復(fù)位和維修容易，升降機(jī)報(bào)價(jià)，不可自動(dòng)或電動(dòng)復(fù)位。
各升降機(jī)的卸料平臺(tái)口要求懸掛安全警示標(biāo)志嚴(yán)禁探頭、超載、乘人、限定荷載牌和樓層數(shù)標(biāo)識(shí)以及標(biāo)牌。吊籠與導(dǎo)軌架的主弦桿一般有四組導(dǎo)向滾輪聯(lián)結(jié)。導(dǎo)向輪-吊籠不脫離導(dǎo)軌及沿導(dǎo)軌架平穩(wěn)升降。前后導(dǎo)向輪和兩側(cè)導(dǎo)向輪承受吊籠自重及載荷重力，對(duì)導(dǎo)軌架產(chǎn)生偏心彎矩。導(dǎo)向輪槽與導(dǎo)軌架主弦桿相匹配。上部越程距離不應(yīng)小于3米。 物料提升機(jī)斷繩保護(hù)裝置作用：當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí)，能-地將其停住并固定在架體上。其滑落行程，九江升降機(jī)，在吊籃滿載時(shí)，不得超過1m。
吊籠為焊接結(jié)構(gòu)體，升降機(jī)廠家，四周為鋼絲網(wǎng)或鋼板網(wǎng)組成封閉式結(jié)構(gòu)，由籠架、籠門、天窗蓋、安全防護(hù)欄、吊桿安裝孔、導(dǎo)向滾輪等組成。升降機(jī)四周安全護(hù)欄，工作面護(hù)欄不低于80cm，其余三面不低于110cm；平臺(tái)四周不小于15cm的踢腳擋板；底板為防滑。防止導(dǎo)輪脫落或脫離導(dǎo)軌時(shí)吊籠傾翻的防傾安全鉤。防傾安全鉤的設(shè)置位置必須-吊籠上部導(dǎo)輪或下一個(gè)驅(qū)動(dòng)齒輪越出齒條頂端時(shí)還有效，且必須在安全器齒輪以上。
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