內(nèi)江礦車-安徽特力-運輸?shù)V車

側(cè)卸式礦車適用范圍：

　　側(cè)卸式礦車適用于井下或地上挖掘的金屬礦山或礦石性質(zhì)極挖掘方法與其相類似的其他礦山沿地下巷道極地上作業(yè)場地運送礦石或其他物類。本礦車與其它底卸式礦車比較，具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，礦用礦車廠家，對電機車和牽引車沖擊力小，內(nèi)江礦車，因而，可延伸其運用壽命。該車堅固---，修理便利，可雙向卸載，卸載速度。

側(cè)卸式礦車結(jié)構(gòu)組成：

　　側(cè)卸式礦車有以下部件組成：1.車箱、2.車底架、3.輪軸、4.卸載輪、5.支撐繃簧6.緩沖橡膠繃簧與碰頭號組成。其間車箱與車底架的聯(lián)接選用鉸鏈方式，使礦車在過卸載站時能敞開---的視點以便礦石能順暢卸下。

　　1、車箱的前、后端板和側(cè)板均選用12mm厚的16mn板焊接而成，在車箱四周外側(cè)選用槽形鋼板加固；翼板別離焊接在左、右側(cè)板上，上方用角鋼焊接成口字形，并且角鋼上方和槽形鋼板相連，以便能使車箱在極點-的作業(yè)環(huán)境下也不致于損壞。

　　2、車底架。底板選用25mm厚的鋼板，在底板下面用角鋼和鋼板焊接，使底板---能飽嘗住裝礦時礦石對底板的沖擊力。

　　3、輪軸。輪軸由車軸、車輪和橡膠繃簧座組成。

　　4、卸載輪。礦車卸礦時用，當?shù)V車過卸載站時，卸載輪便開端作業(yè)，它沿曲軌翻滾從而使礦車底板翻開，底卸式礦車多少錢一輛，卸完礦石后再使底板閉合，從頭回復到裝礦狀況。

　　5、緩沖橡膠繃簧與碰頭。緩沖與碰頭裝置在礦車兩端，礦車廠家，主要由緩沖橡膠繃簧、碰頭、插銷和單環(huán)鏈組成。它能使礦車之間平緩并減少沖擊力，延伸車輛運用壽命。

　　6、支撐繃簧。本礦車選用橡膠繃簧作為減振設(shè)備，擴展橡膠繃簧裝置時的傾角，使之能接受的沖擊載荷。