一些新建成的工程項(xiàng)目中，由于勘察、設(shè)計(jì)和施工中的技術(shù)和管理問題，導(dǎo)致工程在建成初期就出現(xiàn)各種安全---。對(duì)于這些建筑物，如果不及時(shí)采取加固措施，就有可能導(dǎo)致重大的安全事故。為此，每年要投入大量資金用于建筑的加固修復(fù)，促進(jìn)了建筑加固修復(fù)業(yè)的發(fā)展，形成了一個(gè)---的市場(chǎng)空間。一些現(xiàn)有建筑中，舊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在功能上不能滿足當(dāng)前使用的需求，這也---了建筑加固修復(fù)-迅速發(fā)展。
橋梁如何加固
鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆簡(jiǎn)支板橋：跨中附近板底由下而上的豎向裂縫，一般有多條，靜態(tài)裂縫寬度有可能超過規(guī)范---值，有時(shí)還伴隨著跨中下?lián)希砻骺箯澞芰σ巡蛔恪？缰懈浇宓卓v向裂縫，地基加固，一般也可能有多條，有的靜態(tài)裂縫寬度也會(huì)超過規(guī)范要求，這很可能是設(shè)計(jì)圖采用了預(yù)制裝配的標(biāo)準(zhǔn)圖配筋，施工時(shí)卻改用現(xiàn)澆，將單向板變成整體式雙向板，改變了板的受力方式，加固報(bào)價(jià)，導(dǎo)致板底橫向配筋---不足，在橫向彎矩作用下，引起板底產(chǎn)生縱向裂縫。
粘貼碳纖維。粘貼碳纖維材料之前，首先應(yīng)確認(rèn)粘貼表面干燥。穿筋時(shí)，應(yīng)---水平筋的兩端均有相等的絲頭長(zhǎng)度，檢查滑塊位置并預(yù)留滑移量。氣溫在零下10℃以上，相對(duì)濕度rh>85%時(shí)，泉州加固，如無(wú)有效措施不得施工。為防止碳纖維受損，在碳纖維材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裁切和粘貼過程中。應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維材料，每段長(zhǎng)度一般以不超過6m為宜。
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