一些新建成的工程項(xiàng)目中,由于勘察、設(shè)計(jì)和施工中的技術(shù)和管理問題,導(dǎo)致工程在建成初期就出現(xiàn)各種安全---。對(duì)于這些建筑物,如果不及時(shí)采取加固措施,就有可能導(dǎo)致重大的安全事故。為此,每年要投入大量資金用于建筑的加固修復(fù),促進(jìn)了建筑加固修復(fù)業(yè)的發(fā)展,形成了一個(gè)---的市場(chǎng)空間。一些現(xiàn)有建筑中,舊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在功能上不能滿足當(dāng)前使用的需求,這也---了建筑加固修復(fù)-迅速發(fā)展。
橋梁如何加固
鋼筋混凝土整體現(xiàn)澆簡(jiǎn)支板橋:跨中附近板底由下而上的豎向裂縫,一般有多條,靜態(tài)裂縫寬度有可能超過規(guī)范---值,有時(shí)還伴隨著跨中下?lián)希砻骺箯澞芰σ巡蛔恪?缰懈浇宓卓v向裂縫,地基加固,一般也可能有多條,有的靜態(tài)裂縫寬度也會(huì)超過規(guī)范要求,這很可能是設(shè)計(jì)圖采用了預(yù)制裝配的標(biāo)準(zhǔn)圖配筋,施工時(shí)卻改用現(xiàn)澆,將單向板變成整體式雙向板,改變了板的受力方式,加固報(bào)價(jià),導(dǎo)致板底橫向配筋---不足,在橫向彎矩作用下,引起板底產(chǎn)生縱向裂縫。
粘貼碳纖維。粘貼碳纖維材料之前,首先應(yīng)確認(rèn)粘貼表面干燥。穿筋時(shí),應(yīng)---水平筋的兩端均有相等的絲頭長(zhǎng)度,檢查滑塊位置并預(yù)留滑移量。氣溫在零下10℃以上,相對(duì)濕度rh>85%時(shí),泉州加固,如無(wú)有效措施不得施工。為防止碳纖維受損,在碳纖維材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裁切和粘貼過程中。應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維材料,每段長(zhǎng)度一般以不超過6m為宜。