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四通閥卡住的原因和解決辦法
為解決這一問題,嘉興裕隆小編整理了一些四通閥卡住的原因和解決辦法,空調的四通閥多少錢,供大家參考。
一、四通閥卡住的原因
其一,潤滑-、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質卡住滑動部位;
其二,長時間使用后易出現閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷、閥的動作緩慢或不能正常換向等;
其三,進、排氣孔被油、泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死等;
其四,閥體受外力沖擊損壞,造成滑閥不能換向。
二、四通閥卡住的解決辦法
第i一,若切不到新的位置,立即切回原來的位置,避免產生系統憋壓;
第二,若不能切回原來的位置,可采用緊急放空處理,如仍處理不好,按停工處理;
第三,單獨給四通閥通電,用木棍敲擊,或在四通閥的管路上加上與四通閥運動方向相同的壓力,再敲擊。反復進行。
第四,將四通閥拆下來查看,是否被臟東西卡住了;、
第五,用一些衛生紙和毛巾裹在四通閥上,然后用剛燒開的熱水倒在上面,給它加熱。再用四通閥的電源線接通電源讓它吸拉閥芯。連續幾次,空調四通閥價格,聽到很大的氣流聲后,系統就正常運轉了;i好不要用氣焊烤,氣焊的溫度太高,會把閥芯烤變形。
第六,應先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。-時,應更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。
第七,更換密封圈、閥桿和閥座,或更換新的四通閥。
第八,可用儀表測量線圈的電壓,看是否達到了額定電壓,如果電壓過低,應進一步檢查控制電路中的電源和相關聯的行程開關電路。如果在額定電壓下換向閥不能正常換向,四通閥,則應檢查線圈的接頭或插頭是否松動或接觸不實。
以上就是嘉興裕隆小編整理的四通換向閥卡住的原因和解決辦法,希望對大家有所幫助。我司作為日本鷺宮在-的一級,長期代理鷺宮四通換向閥。并且支持綠色發展,支持“煤改電”。
四通閥卡住的原因
四通換向閥是節能、的-產品。從市場占有份額來看,四通閥、電子膨脹閥等自動控制元器件會繼續向商用空調、商業制冷控制元器件領域延伸發展。然而在四通閥使用的過程中,常見的問題就是四通閥被卡住,無-常運轉。為解決這一問題,北京嘉興裕隆小編整理了一些四通閥卡住的原因供大家參考。
其一,潤滑-、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質卡住滑動部位;
其二,長時間使用后易出現閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷、閥的動作緩慢或不能正常換向等;
其三,進、排氣孔被油、泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死等;
其四,閥體受外力沖擊損壞,造成滑閥不能換向。四通閥卡住的原因和解決辦法
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四通閥原理簡介
在其使用過程中還會遇到很多問題,在這里為大家分析一下出現問題的可能原因,從而避免問題的出現。
四通閥換向-的可能因素:
外部因素:先導閥部變形,造成閥芯不能動作;先導閥毛細管變形,流量不足,形成不了換向所需的壓力差而不能動作;主閥體變形,活塞部被卡死而不能動作;
內部因素:線圈斷線或者電壓不符合線圈性能規定,造成先導閥的閥芯不能動作;系統內的雜物進入四通閥內卡死活塞或主滑閥而不能動作;釬焊配管時,空調四通電磁閥,主閥體的溫度超過了120℃,內部零件發生熱變形而不能動作;空調系統冷媒發生-漏,冷媒循環量不足,換向所需的壓力差不能建立而不能動作;壓縮機的冷媒循環量不能滿足四通閥換向的-流量;
變頻壓縮機轉速頻率低時,換向所需的-流量得不到-;渦旋壓縮機使系統產生液壓沖擊造成四通閥活塞部破壞而不能動作。
造成冷媒流量不足的可能因素: 空調系統發生-漏,造成系統冷媒循環量不足;溫度低,冷媒蒸發量不夠;四通閥與系統不匹配;壓縮機啟動時流量不足,變頻機更。
如還有四通換向閥的其他問題,可聯系我司在線或-電話,我們將為您提供真誠的服務。
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