日前，國(guó)網(wǎng)山東電科院根據(jù)客戶需求，高地完成了華電十里泉電廠#5發(fā)電機(jī)定子繞組絕緣老化鑒定工作，保障了電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
華電十里泉電廠#5發(fā)電機(jī)自1983年投產(chǎn)以來，迄今已運(yùn)行30多年，該機(jī)組目前改造為供熱機(jī)組，還將長(zhǎng)期運(yùn)行，鑒于此種情況，為---機(jī)組的安全運(yùn)行，需對(duì)發(fā)電機(jī)的絕緣老化狀況作出鑒定。接到電廠求助電話后，國(guó)網(wǎng)山東電科院高度重視，派出精干力量趕赴電廠，經(jīng)過從上午9點(diǎn)一直到夜里11點(diǎn)的緊張工作，共進(jìn)行了繞組介電強(qiáng)度、整體介質(zhì)損耗因數(shù)、整體局部放電量等三項(xiàng)大型試驗(yàn)，順利完成#5發(fā)電機(jī)的老化鑒定工作，取得了---效果，也為今后我省其他老齡機(jī)組的老化鑒定工作打下了---基礎(chǔ)。
發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器有幾種呢？1、機(jī)械式調(diào)速器
機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)靠以與柴油機(jī)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的飛錘工作，飛錘在旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的離心力可在機(jī)組轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)油泵進(jìn)油量的大小，從而達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)組轉(zhuǎn)速的目的。圖三為離心式全速調(diào)速器的原理示意圖。移動(dòng)操作手柄的位置即可改變彈簧的拉力，使擺桿上所受的拉力作用與推力作用處于新的平衡位置，同時(shí)，改變油泵齒條位置，使柴油機(jī)調(diào)整到所需要的轉(zhuǎn)速，并能自動(dòng)穩(wěn)定在此轉(zhuǎn)速下工作。
通常情況下，康明斯柴油機(jī)維護(hù)方案，采用機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速會(huì)隨著負(fù)載量的增大而略有下降，轉(zhuǎn)速的自動(dòng)變化范圍為±5%。當(dāng)機(jī)組帶額定負(fù)載時(shí)，機(jī)組的轉(zhuǎn)速大致為1500rpm的額定轉(zhuǎn)速。
2、電子調(diào)速器
電子調(diào)速器是一個(gè)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制器。它的功能主要是：
–使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速保持在可設(shè)定的轉(zhuǎn)速上
–使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作轉(zhuǎn)速保持在可預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速上而不受負(fù)載變化的影響
電子調(diào)速器主要由控制器、轉(zhuǎn)速傳感器、執(zhí)行器三部分組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是一個(gè)可變磁阻的電磁體，它裝在飛輪殼中飛輪齒圈的上方。當(dāng)齒圈上的齒從電磁體下方通過時(shí)，就會(huì)感應(yīng)產(chǎn)生交流電流一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)循環(huán)。電子控制器將輸入的信號(hào)與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較，然后把修正信號(hào)或是維持信號(hào)發(fā)送給執(zhí)行器。
采購(gòu)康明斯發(fā)電機(jī)時(shí)常見的八大---：
1、混淆kva和kw的關(guān)系。把kva當(dāng)成kw夸大功率，賣給客戶。實(shí)際上kva是視在功率，kw是有效功率，他們之間的關(guān)系為ikva=0.8kw。進(jìn)口機(jī)組一般用kva表示功率單位，而國(guó)內(nèi)用電設(shè)備一般都用kw表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把kva打8折換算成kw。
2、不講長(zhǎng)行額定功率和后備功率的關(guān)系，僅說一個(gè)“功率”，把后備功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣給客戶。實(shí)際上，后備功率=1.1ｘ長(zhǎng)行功率。而且，后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率***發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為---的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦---給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。
4、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國(guó)康明斯、瑞典volvo、英國(guó)史坦福。實(shí)際---何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成。客戶應(yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評(píng)估出機(jī)組的---。
5、將不帶保護(hù)功能俗稱四保護(hù)的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推銷給客戶。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10kw以上的機(jī)組必須帶全儀表俗稱五表及空氣開關(guān)；大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。
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