運(yùn)輸消費(fèi)者選擇合理的運(yùn)輸方式有利于提高總體物流的合理化。為了使運(yùn)輸消費(fèi)者能科學(xué)地選擇合理的運(yùn)佃方式，從運(yùn)輸對(duì)象旅客和貨物在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中所消耗時(shí)間多少的角度出發(fā)，亦即在運(yùn)輸過(guò)程---慮到時(shí)間的價(jià)值這一重要的因素，到溫州冷鏈物流專線，使運(yùn)輸對(duì)象在實(shí)現(xiàn)位移的過(guò)程中所消耗的費(fèi)用，從而達(dá)到及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸目的。
中轉(zhuǎn)整零車——所裝的貨物為同一去向，但到站分散。組織中轉(zhuǎn)整零車應(yīng)盡可能裝運(yùn)到距離貨物到站近的中轉(zhuǎn)站，以減少中轉(zhuǎn)次數(shù)。此外，為了及時(shí)運(yùn)送零散的長(zhǎng)大、笨重或危險(xiǎn)貨物，到溫州冷鏈物流專線，整零車中還有同一徑路的三站直達(dá)整零車，或三站中轉(zhuǎn)整零車。
超限設(shè)備貨物是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備貨物是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過(guò)設(shè)計(jì)活載。主要包括：大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、閘門(mén)啟閉機(jī)以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡(luò)變、電抗器、及高壓電氣設(shè)備等均為超限或超重設(shè)備。
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