單箱重量指的是紙箱包裝連通箱內包裝物一共的重量，那么根據相關的規定，單箱重量一般取多少比較合適呢？選取此標準的依據又是如何呢？
根據國際貿易慣例，作為消費品運輸包裝的瓦楞紙箱的單箱重量一般不超過50lb，蕞大約20kg1pound磅=0.4536kilogram千克。我國---標準對人工搬運的單件紙箱包裝蕞大重量規定為18kg，主要考慮到搬運工或店員的操作方便，不容易導致人體損傷等因素。一般消費商品的瓦楞紙箱貨物的單件重量限定為20kg當屬比較合理。
按貿易管理規定單箱重量不大于20kg為宜。但若設計紙箱的單箱重量過小也不明智，因為小的紙箱包裝所容納的產品數少，材料相對---率高，紙箱的價格，又經歷與大箱差不多的制造過程，紙箱，小箱的生產、使用、包裝的總體效率不如大箱。
紙箱企業不但存在產品的設計和開發過程，紙箱采購，而且也存在著工藝的設計和開發過程。在管理體系時，刪減了設計和開發條款，就是刪減了一個與組織及其產品的特點相適用的管理要求。其后果，一是使組織的管理體系文件缺少了一個重要的、對產品實現可以進行有效監控的章節，在相互關聯、相互作用中，失去了一個分量很重的要素。使組織的體系文件出現殘缺而不具系統性和完整性。由此造成了管理體系綱領文件——手冊與iso9001：2000管理體系標準---不符。二是在管理體系實際運行時，產生了組織實際存在的產品實現過程與以反映過程為基礎的管理體系模式不相匹配。使實際存在的設計和開發過程不能在文件的規范下運作，這就必然使設計成果無法滿足顧客的要求。
眾所周知，紙箱企業產品的設計和開發過程，是以形成兩個文件為內容的：一個是把顧客頭腦中心虛擬的紙箱轉變為載體上的平面紙箱的圖形文件——圖紙、圖樣；第二個是把平面紙箱轉換為具有一定功能和性能的立體紙箱的作業指導書——生產工藝單。應當說，在產品實現過程中，做為過程之一的產品設計和工藝設計，是關系到蕞終產品是否可以滿足顧客要求的一個關鍵過程。所以，管理體系標準詳細規定了對設計開發全過程要進行策劃、評審、驗證、控制等一系列管理要求。其目的，就是要---把顧客的要求或已知的預期用途要求全部地、準確地、完善地體現出來，并通過工藝設計，來選定適當的方法、步驟，使這個轉換的蕞終結果能夠滿足顧客的要求和期望。
可是，紙箱企業在進行iso9001：2000管理體系時，刪減了設計和開發條款，這就意味著，紙箱包裝公司，在管理體系運行時，設計和開發過程將處在一種失控狀態。既不對產品和工藝兩個設計過程進行適時的監視、恰當的測量和---的控制，也不對這兩個設計結果的符合性、適用性、有效性進行確認。顯然，這將降低組織向顧客提供合格的、令其滿意的產品的能力。有例為證：本組織在2002年發生的事故，有三分之一是由設計和開發造成的。
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