柴油的性質: 
1、輕質石油產品,是復雜的烴類混合物,碳原子數約10~22)混合物。為壓燃式發動機即柴油機燃料。 
主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成還需經精制和加入添加劑;由、頁巖油等經直餾或裂化等過程制得。根據性質的不同,有石蠟基柴油、環柴油、環烷-芳烴基柴油等。 
2、沸點范圍和黏度介于---與潤滑油之間的液態石油餾分。易揮發,不溶于水,易溶于醇和其他。是組分復雜的混合物,沸點范圍有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 兩類。 
3、沸點范圍和黏度介于---與潤滑油之間的液態石油餾分。 
  
 
 
 柴油機和機的爆震現象似乎相同,但產生的原因卻完全不同、機是由于燃料燃料自燃點低,0號柴油價格,太容易氧化---化物積累過多,以-火花點火后,火焰前鋒尚未到達的區域中的溫和氣體便已自然.形成爆震。柴油機的爆震原因 恰恰相反,由于燃料自燃點過高不易氧化,---化物積累不足,遲遲不能自燃,以致在開始燃燒時氣缸內的燃料積累過多而產生爆震,因此柴油機要求自燃點低的燃料,而機則要求使用自燃點高的燃料。 
三、 柴油的霧化性能和供油性能 
  柴油產品標準中規定了粘度、凝點、機械雜質和水分等一系列---柴油霧化和供油性能的指標。 
柴油檢測驗收方法: 
    油車到達用戶地點,先取樣,通過目測觀察,油樣追求清純透明,0號柴油多少錢一噸,無雜質、無水痕跡、無浮懸物,0號柴油閃點,再參考油溫和窗外溫度,用密度計測量,如在柴油指標允許范圍,并且油樣無濃烈---氣味,則可以認定油品基本合格。 
 
 
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