常用的橡膠隔震支應(yīng)有普通橡膠隔層支座、鉛芯橡膠隔震支座以及高阻尼橡膠隔層支座等。普通橡膠隔展支座只有高彈性、低阻尼的特性，其阻尼比大約為0.03~0.05，需配合其他阻尼器共同使用。鉛芯橡膠隔震支座是在普通橡膠隔震支座中灌入鉛芯而制成，橡膠支座報(bào)價(jià)，純鉛材料具有較低的屈服點(diǎn)和較高的塑變耗能能力并且橡膠支座對阻尼材料鉛有約束力，使之僅產(chǎn)生剪切變形，所以能有效的提高橡膠支座的初始剛度和阻尼特性，一般情況下，其阻尼比可達(dá)0.2-0.3，圓板式橡膠支座，鉛芯橡膠支座不需配合阻尼器而單獨(dú)使用，且工程應(yīng)用較廠范。高阻尼橡膠隔震支座是采用高阻尼橡膠材料而制成，其阻尼比可達(dá)0.1一0.15。石墨橡膠支座是其中一種，它是在天然橡膠中加入石墨，滑動(dòng)橡膠支座，從而大幅度提高橡膠支座的阻尼，橡膠支座，根據(jù)石墨加入量的多少可調(diào)整阻尼的大小，高阻尼橡膠隔震支座同樣不需配合阻尼器而單獨(dú)使用。
盆式橡膠支座根據(jù)應(yīng)用范圍可以分為三大類:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:gpz盆式橡膠橡膠支座和gpz(ⅱ)盆式橡膠橡膠支座(依據(jù)gt391-1999) ，gpz(kz)盆式橡膠支座等幾個(gè)系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有tpz-i鐵路盆式橡膠支座，tpz標(biāo)鐵路盆式橡膠支座，專橋8156鐵路橋梁支座。 盆式橡膠支座的衍生品種類很多，比如 qpz盆式橡膠橡膠支座、kpz系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調(diào)高盆式橡膠支座等。
橋梁支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載(包括恒載和活載)順適、-傳遞到橋梁墩臺上，同時(shí)要---上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由變形(轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng))，以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算簡圖相符合。因此，對橋梁支座要正確設(shè)置，并經(jīng)常注意保養(yǎng)維修，對其損壞部分要進(jìn)行修補(bǔ)加固。
橋梁支座按其作用分：固定支座和活動(dòng)支座兩類。固定支座用來固定橋梁結(jié)構(gòu)在墩臺上的位置，它只能轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移；活動(dòng)支座則可---在溫度變化、混凝土收縮和荷載作用下結(jié)構(gòu)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)和自由移動(dòng)，這就是橋梁支座的形式變形力。
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