對用作燃料的重油,除要求有高-量外,還有以下5點要求:
(1)黏度低。以便于管道輸送,有利于噴吹霧化---燃燒效率;重油因含石蠟量多而黏度大,使用時需進行預熱,使達到100℃或100℃以上,以降低黏度。
(2)凝固點要低。一般重油凝固溫度為22~36℃;對石蠟量多,凝固點高的重油,應采取適當的加熱措施,以便于運輸和裝卸。
(3)閃點溫度高。可采用較高的預熱溫度,便于輸送和霧化,一般重油的閃點在180~330℃,都高于需要預熱的溫度。
(4)油中的機械雜質和含水量要少。雜質多和含水量高,不僅降低了重油的-量,而且使用時會引起燒嘴堵塞和火焰波動,故需進行過濾,如把油和水形成乳狀液,則可以---燃燒效果。
(5)含硫要低。一般含硫量為0.15%~0.30%,但也有少數重油含硫---2%,重油供貨商,使用中造成---后果。
煉鋼的話,什么樣的重油都能用,一點也不講究;人們對作燃料的重油就非常刻薄,深圳重油,除要求有高-量外,還有幾個關要過:
(1) 合適的黏度 重油本身又稠又硬,不稀釋不能通過管道輸送。稀釋后還便于將它霧化提高熱效率,為了降低它的黏度,---的時候還要對它加熱。
(2)合適的凝固點 通常情況下,重油的凝固溫度為攝氏30度左右,凝固點高于這個溫度的話,就無法運輸,也不能裝卸,180重油多少錢一噸,所以必須要對其適度加熱。
(3)合適的閃點 閃點達到了才能運輸和對其進行霧化,重油的合適閃點在200-300攝氏度。
(4)雜質不能多
雜質多-量就低,同時還會加快機械磨損和火花塞積碳。---時就要進行過濾和提純。
當使用重油作為燃料時,若將其蒸發裂解bai成油氣,那么油氣可按煤氣來燒,其燃燒過程與煤氣的燃燒過程相同。油氣的制取要經重油加熱、蒸發氣化、髙溫裂解、洗滌凈化等過程,制成的油氣還需儲存在氣柜中備用。制取過程繁瑣,中間環節多,重油攪拌器,在硅酸鹽工業窯爐中很少采用。
普遍采用的方法是將重油霧化成微小的油滴后直接燃燒,這種燃燒方法稱為霧化燃燒法。重油霧化燃燒的過程可劃分為連續的四個階段1.重油被霧化成微小的油滴;2.油滴受熱蒸發成油蒸氣;3.油蒸氣與空氣混合;4.著火燃燒。
前兩個階段是褐煤烘干機重油燃燒前的準備階段,而后兩個階段則與煤氣的燃燒過程基本相同。重油的霧化是整個燃燒過程的關鍵,將直接影響到重油能否完全燃燒。油滴受熱會蒸發成油氣,油氣中含有的各種烴類與空氣混合后迅速燃燒;油滴急劇受熱到500?600度時,會裂解生成較輕的碳氫化合物,急劇受熱到650度以上時,除裂解生成較輕的碳氫化合物以外,還生成游離的碳粒及難以燃燒的重碳氫化合物,這些物質如果隨煙氣排出的話,即能看見冒黑煙;在髙溫缺氧的情況下,各種烴類會發生熱解反應,產生少量的只:和碳粒,碳繼而吸熱生成co,若碳粒較多時,隨煙氣排出也會冒黑煙。
由此可見,其褐煤烘干機燃燒氣體中除氣態的碳氫化合物外,還含有固態的碳粒及液態的重餾分,重油能否完全燃燒取決于霧滴與空氣的接觸面積以及與空氣的混合程度,即霧化越好,燃燒速度越快,熱效率越高。
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