公路防眩設施的設計代號由防眩設施代號、構造形式代號、理設條件代號組成各種代號規定如下:
1防眩設施代號gs- -防眩設施
2構造形式代號 p--防眩板 n防眩網
3埋設條件代號
e-埋設于土中
c埋設于混凝土中
gw-設置 在混凝土護欄上
gr一設置在波形梁護欄
例如：gs-p-w， 意思就是： 防眩設施—防眩板—設置在混凝土護欄上，
車道數及車道寬度或路肩寬度發生變化的路段，浙江護欄板，是造成交通流不穩定的重要原因，在夜間往往會引起交通安全方面的問題。在該路段設置的輪廓標能使駕駛人了解車道數或車道寬度的變化，這對順利通過瓶頸路段防正事故發生將會十分有效。
汽車從直線段過渡到曲線段，尤其向小半徑曲線行駛時，駕駛人的視線很難隨公路線形急劇變化。在夜間，駕駛人更難以看清公路的線形。如果在急彎陡坡及與急彎連接的路段連續設置輪廓標，可以使駕駛人了解公路線形的急劇變化，非常清晰地顯示出公路輪廓，鍍鋅噴塑護欄板價格，從而能有效地預防交通事故的發生，-交通安全。
公路交通安全設施的設置規模，應根據確定的設計目標，綜合考慮所在路網!規劃、公路功能、技術等級、交通量、車型組成和環境等因素，科學論證并合理確定:
1公路系統由公路使用者、車輛和公路環境組成。通過交通安全設施的設置應能促進公路的本質安全，提高駕駛人的安全駕駛行為，提升車輛的路用適應性。
2交通安全設施應針對公路不同路段的特點，分別提供有針對性的解決方案。
3.4.2主要干線公路為高速公路，熱鍍鋅護欄板廠家，應根據本細則的規定設置系統、完善的交通標志、標線、視線-設施、隔離柵、必需的防---和防眩設施;橋梁與高路堤路段必須設置路側護欄，其他路段計算凈區寬度不足時，波形護欄生產廠家，應按護欄設置原則確定是否設置護欄;整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時，必須連續設置中央分隔帶護欄;不同形式的護欄連接時，應進行過渡設計;中央分隔帶開口處必須設置開口護欄:出口分流三角端應設置可導向防撞墊，
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