制冷系統的基本流程和基本原理：
螺桿式制冷壓縮屬于容積式制冷壓縮機，它利用一對相互嚙合的陰陽轉子在機體內作回轉運動，周期性地改變轉子
每對齒槽間的容積來完成吸氣、壓縮、排氣過程。
螺桿壓縮式制冷機組由螺桿式制冷壓縮機、冷凝器、截流裝置以及蒸發器組成；工作時壓縮機將氟利昂壓縮成高溫高壓
的氣體，然后排到冷凝器；由于外界冷源吸收熱量，氟利昂在冷凝器中被冷凝成為高壓液體；然后液態氟利昂通過節流
閥的節流轉變成為低溫低壓的液體，然后供到蒸發器中；在外界冷媒熱源加熱的情況下低溫低壓的液體被蒸發成低溫低
通常低溫超導磁體采用液---來提供和保持超導線圈所需的低溫，用液氮來冷卻防輻射冷屏，系統的液---蒸發率較高，冷凍機維修保養，操作較為復雜. 為了降低液---蒸發率提高磁體使用時間，一種辦法是采用絕熱好的真空杜瓦減少漏熱，另一種辦法是采用制冷機來冷卻防輻射冷屏和液化---氣. 研制了一套用于鈉金屬電磁泵的超導強磁裝置，屬于大口徑、高場強磁體，中心場磁感應強度達到5t. 若磁體采用液---直接浸泡，則由于磁體杜瓦漏熱、電流引線導熱等原因導致液---蒸發率較高，需要不斷補充液---以防止磁體失超，給運行帶來麻煩. g-m兩級制冷機可以將溫度分別冷卻到液氮和液---溫度:一是冷卻防輻射冷屏，將冷屏溫度維持在合理低溫;二是將蒸發的---氣冷凝為液---，從而減少液---蒸發率，延長磁體使用時間.
冷凍機潤滑的特點
1活塞式冷凍機
在活塞式冷凍機中，需要潤滑的摩擦部位有：活塞與氣缸的壁面；連桿大頭軸瓦與曲柄銷；連桿小頭軸瓦與活塞銷；活塞銷與活塞銷座；前后滑動軸承的軸瓦和主軸頸以及主軸軸封的靜動摩擦密封面等。
在小型低速冷凍機中1簡單的潤滑方式是飛濺潤滑，即在冷凍機的曲軸箱內，借助于曲軸的連桿大頭的回轉攪動油面，冷凍機維修，將潤滑油甩到摩擦表面使之潤滑，但對有些摩擦表面潤滑油難以達到，潤滑不充分，易造成大的摩擦和磨損，故這種潤滑方式-性差，已很少單獨采用。
在新、老系列的冷凍機中大多采用著強制性循環潤滑，冷凍機維修電話，即利用油泵將油強制輸送到各潤滑點�；钊嚼鋬鰴C的潤滑多為內傳動系統，即潤滑系統不單獨設立油箱和油泵站，而是采用冷凍機的曲軸箱兼作潤滑油箱，專門的潤滑泵與曲軸的一端相連，潤滑裝置與冷凍機構成了一個整體。
油泵經孔為0.28mm～0.154mm的篩網式粗濾器從曲軸箱中吸油，而后經過濾精度為10-20μm的紙質或粉末冶金式的精細濾油器將冷凍機潤滑油壓出，一路潤滑油被送到曲軸的前端，海南冷凍機維修，潤滑軸封、前主軸承、曲柄銷及連桿小頭，另一路壓力油進到曲軸的后端，潤滑后主軸承、曲柄銷及連桿小頭，此外該壓力油還同時被送到油分配閥，用于控制能量調節結構。潤滑系統中還應帶有壓力表、調壓閥等-元件，調壓閥用于調節潤滑油的壓力并可使多余的潤滑油流回曲軸箱。在該系統中氣缸面是利用連桿小頭擠出的油和連桿大頭甩出的油實現摩擦面的潤滑。
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